Подсветка номера Форд Фокус 2: замена ламп и предохранителя

Подсветка номера Форд Фокус 2: замена ламп и предохранителя

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

  • Инструкции
  • Тех. данные
  • Вопросы
  • ПДД
  • Предохранители
  • Руководство по эксплуат.
  • Статьи
  • АвтоНовости

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

AVTORIN.com

Предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

Внесение любых несанкционированных изменений в электрооборудование и систему топливоподачи автомобиля может поставить под угрозу безопасность автомобиля, создать риск возгорания или привести к повреждению двигателя. Любые работы, связанные с этими системами или с заменой реле и плавких предохранителей цепей высокого тока, должны выполнять квалифицированные специалисты на сервисных станциях.

Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Салонный блок предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг расположен за перчаточным ящиком (бардачком) на панели управления.

1. Отверните два болта отделки панели управления под перчаточным ящиком и опустите панель отделки.
2. Ослабьте винты.
3. Опустите блок и потяните его на себя.
Установка выполняется в обратной последовательности.

Расположение предохранителей под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Расположен в левой части моторного отсека.
Чтобы открыть блок плавких предохранителей, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

Прежде чем пытаться заменить плавкий предохранитель, выключите зажигание и отключите все электрооборудование.
Установить новый предохранитель с таким же сопротивлением, как у прежнего.
Примечание: Перегоревший предохранитель можно определить по разрыву нити проводника.
Примечание: Все предохранители, кроме рассчитанных на высокую нагрузку цепи, вставляются с нажимом.
Примечание: Съемник для плавких предохранителей закреплен в крышке вспомогательного блока предохранителей.

Предохранители в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20 Система управления без ключа
107 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади (предохранитель прикуривателя форд фокус 2 рестайлинг)
110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) (предохранитель бензонасоса форд фокус 2 рестайлинг)
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) (предохранитель магнитолы форд фокус 2 рестайлинг)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары / фонари (предохранитель противотуманных фар форд фокус 2 рестайлинг )
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака (предохранитель подсветки номера форд фокус 2 рестайлинг)
118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121 20 Электрообогрев передних сидений (предохранитель подогрева сидений форд фокус 2 рестайлинг)
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп сигналы (левая сторона) (предохранитель габаритов форд фокус 2 рестайлинг)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп сигналы (правая сторона) (предохранитель габаритов форд фокус 2 рестайлинг)
126 20 Система управления без ключа
127 25 Электрические стеклоподъемники (предохранитель стеклоподъемника форд фокус 2 рестайлинг)
128 Не используется
129 20 Очиститель ветрового стекла (предохранитель дворников форд фокус 2 рестайлинг)
130 Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп сигналы (предохранитель стоп сигнала форд фокус 2 рестайлинг)
133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя (предохранитель центрального замка форд фокус 2 рестайлинг)
135 20 Подсветка при движении в светлое время
136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя (предохранитель омывателя форд фокус 2 рестайлинг)
137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139 10 Дальний свет фар, правая сторона
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
140 10 Дальний свет фар, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом (предохранитель заднего хода форд фокус 2 рестайлинг)
142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

Предохранители под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг

Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг

Предохранители Ford Focus 2

Электроприборы и цепи питания в автомобиле защищены от короткого замыкания или высокой нагрузки плавким предохранителем (ПП). Устройства потребляющие высокий ток дополнительно защищены реле. Предохранители и реле находятся в монтажных блоках под капотом и в салоне автомобиля.

Где находится монтажный блок Форд Фокус 2

Автомобиль Форд Фокус 2 выпускался с 2004 до 2010 г. После 2007 г. был выпущен рестайлинг имеющий некоторые отличия в схеме предохранителей. Сами модули располагаются в одинаковых местах, подкапотные блоки одинаковые, отличия только во внутренних модулях и в отсутствии ПП замка багажника у дорестайлинговой модели.

Подкапотный модуль предохранителей

Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.

С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.

Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2

Номинал, А Защищаемый прибор или цепь
1 40 Электродвигатель вентилятора ОЖ
2 80 Электроусилитель рулевого механизма
3 60 Салонный модуль ПП
4 60 Салонный модуль ПП
5 80 Климат-контроль, кондиционер
6 60 Запасной разъем
7 30 Электронасос блока ABS
8 20 Гидроблок системы ABS
9 20 Main Relay, обмотка
10 30 Электродвигатель вентилятора печки
11 20 Прерыватель электропитания ДВС
12 40 Силовой разъем запуска ДВС
13 20 Предохранитель стартера
14 40 Правый подогрев лобового стекла
15 25 Реле дополнительного вентилятора радиатора
16 40 Левый подогрев лобового стекла
17 Запасной разъем
18 Запасной разъем
19 10 Система ABS, блок контроля
20 15 Клаксон
21 25 Webasto, для авто с северной подготовкой
22 10 Электроусилитель руля, Блок контроля
23 30 Насос форсунок очистителя головных фар
24 15 Запасной разъем
25 15 Реле подогрева ветрового стекла, силовая обмотка
26 10 Предохранитель ЭБУ на авто с АКПП
27 10 Привод муфты кондиционера
28 10 Запасной разъем
29 10 Управление климат контроллером
30 3 Двигатель, ЭБУ. АКПП, ЭБУ
31 15 Предохранитель контроллера зарядки АКБ
32 10 Селектор положения кулисы АКПП
33 15 Подогрев ламбда-зондов
34 15 Катушки, топливные электрофорсунки
35 15 Двигатель, блок контроля и управления
36 10 ЭБУ

Внутрисалонный монтажный блок ПП

В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.

Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.

Защищаемый прибор или цепь Номинал, А
Головная фара, Лампа дальнего свет слева 15 37
Головная фара, Лампа дальнего свет справа 15 38
Доп. розетка, прикуриватель 25 39
Сервопривод люка 20 40
Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля 20 41
Подогрев наружных зеркал 10 42
+12В на электрооборудование от АКБ 10 43
Разъем OBD2, диагностика 10 44
Лампочки на габариты 10 45
+12В на приборную панель от АКБ 10 46
Мотор омывателя лобового стекла , обогрев форсунок омывателя 15 47
Лампочки ближнего света , дневные ходовые огни 20 48
Переключатель освещения +12В от АКБ 15 49
Привод дворников переднего стекла 25 50
Предохранитель бензонасоса 20 51
Обогревательный элемент стекла заднего обзора 25 52
Парковочные огни и габариты, слева 7.5 53
Парковочные огни и габариты, справа 7.5 54
Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери 20 55
Безключевой доступ 20 56
Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ 10 57
+12 В питание автомагнитолы от АКБ 20 58
Электропитание прицепа 20 59
Лампочка ближний свет, справа 20 60
Лампочка ближний свет, слева 20 61
Сервопривод кресла водителя 20 62
Привод боковых стекол 25 63
Свободный разъем 64
AirBag 10 65
+12В освещение салона 10 66
+12В питание иммобилайзера и панели приборов 10 67
Панель приборов, доп. оборудование 7.5 68
Лампочки противотуманок 20 69
+12В от АКБ, питание эдектромодулей 10 70
Дневные ходовые огни 10 71
Свободный разъем 72
Подсветка заднего номера 7.5 73
Лампочки стоп сигналов задних 15 74
ЭБУ двигателя 15 75
Свободный разъем 76
Питание реле ЦЗ 25 77
Питание на дворники +12В задний 15 78
+12В доп. розетка багажника 15 79
Выключение внутреннего освещения, таймер 15 80
Правая дверь, электромодуль задний 15 81
Левая дверь, электромодуль задний 15 82
Подключение магнитолы Bose 10 83
Лампочки заднего хода , +12В от АКБ 10 84
ЭБУ системы кондиционирования 10 85
Подогрев кресел, перед 20 86

Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)

Защищаемый прибор или реле Номинал,А
+12 В питание электроприборов 15 100
Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла 25 101
Мотор печки , сажеуловитель для дизельных ДВС 10 102
+12 В от АКБ, освещение внутреннее 10 103
Таймер салонного осветителя 10 104
Подогрев стекла задний 25 105
Безключевой доступ, KeyFree 20 106
OBD2 разъем, приборная панель 10 107
Автомагнитола и доп. приборы 7.5 108
Задняя доп. розетка 25 109
Переключатель дневных ходовых огней на генератор 15 110
20 111
+12В от АКБ топливного насоса
+12 В от АКБ, автомагнитола 15 112
Лампочки габаритных огней 5 113
+12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель 5 114
Переключение освещения на генератор во время движения 7.5 115
Лампочки противотуманок 15 116
Подсветка заднего номерного знака 15 117
Задняя дверь, электромодуль левый 20 118
Доп. розетка в багажнике 10 119
Доп. розетка питания для прицепа 30 119
Задняя дверь, электромодуль правый 25 120
Подогрев кресел передних 25 121
AirBag 10 122
Подогрев зеркал наружного обзора 10 123
Левые габариты 10 124
Правые габариты 10 125
Система KeyFree 20 126
Мотор подъемника боковых стекол 30 127
Запасной разъем 128
Дворники переднего стекла 25 129
Запасной разъем 130
Задний дворник 20 131
Задние стопы 10 132
Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери 20 133
Центральный замок, электромодуль водительской двери 20 134
DRL 20 135
Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя 15 136
Зуммер салона 15 137
Акселератор, ЭБУ АКПП 15 138
Лампочка дальнего света 20 139
Лампочка дальнего света 20 140
Привод зеркал наружного обзора 15 141
Правая лампочка основного света 20 142
Левая лампочка основного света 20 143

Проверка и замена предохранителей

Проверить работоспособность предохранителя можно визуально или при помощи электроизмерительного прибора. Перегоревшие ПП необходимо поменять на новые, такого же номинала. Использование предохранителей номиналом ниже рекомендованного, приведет его к выходу из строя. Применение более мощного ПП может стать причиной оплавления или возгорания проводки, а также не защитит прибор от увеличенной нагрузки.

Задние фонари ваз какие стоят лампы, что может замыкать — LED Свет

Новую лампочку нужно аккуратно держать, чтобы не замарать маслом колбу, она от этого может сгореть. Наиболее распространенной причиной неисправности головного освещения в любом автомобиле является перегорание лампы. Задние стопари ваз 2106, иногда выходят из строя и другие элементы электрооборудования. Ниже мы задние стопари ваз 2106 возможные причины неисправности ближнего освещения на автомобиле ВАЗ и способы их устранения.

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ в одной из фар, задние стопари ваз 2106, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ соответствует стандарту H4, то есть она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству. Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый.

Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением. Обратите внимание! В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть. Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света наследует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить.

Задние фонари ваз 2106: какие стоят лампы, что может замыкать

Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить. Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или.

Если не горит ближний свет на ВАЗто для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже. Реле включения ближнего света фар на ваз взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные. Многие задние стопари ваз 2106 интересуются — как улучшить ближний свет на ВАЗкоторый мало кого устраивает?

Проблему можно решить довольно просто — подключить ближнее освещение во второй фаре. Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи. Автомобиль «Жигули» имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных задние стопари ваз 2106 рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье. Штатные фары ВАЗ сегодня не выпускаются, им на замену пришли альтернативные источники света, новые лампочки и стекла. Головная оптика на ВАЗ представляет собой блок, в котором расположены две задние стопари ваз 2106 дальний свет и ближний.

Лампочка ближнего света установлена ближе к краю кузова.

Элементы имеют раздельное подключение и переключаются механически через кнопку или рычаг в салоне. Галогеновые лампы остаются самыми востребованными и сегодня, многие при замене используют современные образцы оптики от Бош или Осрам. Следует учитывать, что согласно правилам эксплуатации освещения для ВАЗ в фары можно устанавливать только галогеновые лампы.

Многие водители решаются на замену штатных галогеновых ламп на современные биксеноны. Главное отличие стандартной ксеноновой от биксеноновой лампы в том, что биксенон используется для дальнего и ближнего света, меняя яркость и длину светового потока в зависимости от угла наклона защитной шторки в блоке фары.

При монтаже ксеноновой лампы потребуется переоборудовать корпус фары и установить блок розжига. Принцип работы основан на свечении газовой смеси после поступления высокочастотного импульса, в конструкции нет стандартной задние стопари ваз 2106 накаливания.

Тюнинг предполагает замену как всех четырех ламп головного освещения, таки и установку двух комплектов.

По уровню освещения две биксеноновых фары обеспечивают весь спектр освещения автомобиля. Рассеиватель покрывают хром-краской. Как альтернативу ксенону используют светодиодные блоки. В корпус фары монтируются по три блока светодиодов, которые обеспечивают головное освещение.

Преимущество светодиодных фар в сравнении со штатной оптикой:. Главным преимуществом светодиодного освещения перед ксеноновым остается качество. Луч дальнего света не ослепляет водителей встречного транспорта, легко корректируется. Из недостатков светодиодов отмечают высокое энергопотребление. При переоборудовании заводских блоков фар вместо каленых, тяжелых стекол используют акриловые или поликарбонатные элементы. При выборе следует учитывать диаметр нового стекла, подгоняя его под размер штатных блоков.

Акриловые фары изготавливаются путем термоусадки, используя в качестве матрицы старое стекло. Минимальная толщина задние стопари ваз 2106 фары из оргстекла — 4 мм. Преимущества акрилового блока — низкая стоимость, возможность изготовить в мастерской. К недостаткам относится быстрый износ детали. Акрил быстро покрывается микротрещинами после удара гравием, вылетевшим из под колес впереди идущего транспорта, задние стопари ваз 2106 прозрачность после перегрева. Поликарбонатные фары в два раза легче, чем стекло, отличаются повышенной стойкостью к механическим повреждениям.

В сравнении с акриловыми, поликарбонатные стекла не мутнеют со временем и не теряют светопропускной способности, устойчивы к перепадам температуры. Неприятной особенностью фары на ВАЗ остается постепенное снижение качества света.

Помутнение колбы на галогеновой лампе — вторая причина снижения задние стопари ваз 2106.

Если в автомобиле перестали гореть лампы габаритов, головного освещения, причин может быть задние стопари ваз 2106. На шестерку устанавливается трехрычажный переключатель для регулировки головного освещения. Если западают и не фиксируются рычаги — деталь необходимо заменить. Разбор проводится за 10 минут. Стекло приклеено к отражателю, необходимо разогреть герметик, который держит по периметру блок, затем плоской отверткой или ножом поддеть стекло и вынуть элемент.

Установка стекла проводится на мягкий клей в обратном порядке. Некоторые водители греют фару феном, лампой, на паровой бане. Если использовать лампу есть вероятность перекалить стекло. Акриловые детали могут дополнительно помутнеть, если температура превысит 70 градусов. Замена лампочек ближнего света начинается с демонтажа облицовки передней фары. Пластиковую накладку необходимо поддеть отверткой и снять задние стопари ваз 2106 посадочного места. Блок расположен ближе к краю автомобиля, проводится по этапам.

Перед началом любых работ, связанных с заменой ламп, проверкой электропроводки, ремонтом фары необходимо снять минусовую клемму с АКБ:. Установить новую деталь и провести сборку фары в обратном порядке. После монтажа нового элемента обязательно провести коррекцию задние стопари ваз 2106 светового луча. Корректор светового потока, или проще — корректор фар, позволит отрегулировать головное освещения если у автомобиля изменился дорожный просвет за счет нагруженного багажника.

В этом состоянии автомобиль наклоняется назад, свет дальних фар теряет корректировку, слепит водителей встречного транспорта и не задние стопари ваз 2106 первые 10 метров перед авто. Корректировка проводится вручную, деталь позволит опустить световой луч вниз при загруженном багажнике и выровнять пучок для нормального режима. Для ВАЗ предусмотрен вариант использования электрокоррекоров.

Регулировка положения отражателя проводится через сервопривод, который через червячную передачу меняет угол наклона отражателя. Несмотря на то, что внутренний блок фары защищен водоустойчивым корпусом, дополнительными прокладками и герметически заклеен, чистить оптику необходимо как снаружи, так и внутри. Внешняя очистка, полировка, нанесение защитного лака проводится достаточно часто и не требует демонтажа рассеивателя. Внутреннее очищение необходимо проводить не реже 1 раза в 6 месяцев, желательно при замене лампочки.

Очистить от пыли внутренние части можно с помощью неабразивных средств, не содержащих спирт. Чаще используют мицеллярную жидкость для снятия лака.

Необходимо вытащить лампу, залить в блок разбавленную, в соотношениижидкость и простую воду и хорошо встряхнуть блок. Промыть чистой водой, высушить.

Фонари задние ваз хром Польша запчасти шестёрка Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Задние фонари ваз Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Продам заднии фонари ваз Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти.

Генератор Г, задний, красный противотуманный фонарь Ваз Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Ваз стекло задние стопари ваз 2106 фонаря фонари подфарники Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти.

Задние фонари ваз Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто. Задние фонари, стопы ваз Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти.

Фонарь задний противотуманнный на ваз Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто. Стекла задних фонарей ваз газ уаз Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. ВАЗ задний фонарь стекло Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. ВАЗ ,металл,13 см.

Фонари задние ваз Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Украине.

Стекла задних фонарей вазАвтозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Без фото Стекло заднего фонаря левого Ваз Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Стекло заднего фонаря ваз Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти. Похожие запросы: задние фонари ваз в рубрике Автозапчасти задние фонари ваз в рубрике Автозапчасти и аксессуары задние фонари ваз в рубрике Запчасти для задние стопари ваз 2106 задние фонари ваз в рубрике Аксессуары для авто.

Сохраните результаты этого поиска Сохранить результаты поиска Просмотреть все сохраненные. Результаты этого поиска сохранены Удалить результаты из избранных Просмотреть все сохраненные. Недавно просмотренные Избранные объявления 0 Избранные результаты задние стопари ваз 2106.

Простите, но данное объявление больше не доступно Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории. Результаты поиска были добавлены в Избранные Объявление было добавлено задние стопари ваз 2106 Избранные Войдите, чтобы сохранить Наблюдаемые в своей учетной записи Войти или Создать учетную запись. Принять и Закрыть Этот сайт использует cookies.

Хотите ли вы получать такие предложения по email? Установите пароль для вашей учетной записи Какие преимущества создания учетной записи на OLX? Авторизуйтесь в свою учётную запись OLX!

Быстрее получайте ответы на объявления Получите доступ к истории всех ответов Пользуйтесь всеми функциями вашей учётной записи. Войти Регистрация Вход с Facebook или Email или номер телефона. Ваш текущий пароль от OLX. Не можете войти? Укажите ваш email или номер телефона.

Введите свой пароль. Отвернули, сняли заднюю фару. Если прибор предполагается использовать, то проверяем качество задние стопари ваз 2106 прокладки и при необходимости заменяем.

Вместо штатного уплотнителя отлично подойдет бытовой трубчатый уплотнитель для дверей соответствующего диаметра. Новый фонарь устанавливаем в обратной последовательности. Вставляем шпильки прибора в отверстия кузова, наворачиваем на них гайки, не забыв под одну из них зажать лепесток провода массы см. Подключаем провода, сверяясь с записями, которые сделали раньше. Так же монтируем задние стопари ваз 2106 номерного знака, вставляем в него патрон с лампочкой.

Возвращаем обивку на место, крепим ее саморезами. В отличие от иномарок, которые даже задние стопари ваз 2106 мелкого ремонта нужно разнести практически вдребезги, заменить лампочки в заднем фонаре ВАЗ не просто, а очень.

Задние двери Ваз 2106, 2103, 2101 (сделаны в СССР)

Для этого снимаем обивку багажника напротив фонаря см. Отворачиваем гайку крепления защитного стекла. Отворачивается она голыми руками, ключи не нужны. В ранних моделях гайка латунная, в более поздних — пластиковая. Перед нами четыре лампочки. Все они снимаются легким нажатием и поворотом против часовой стрелки. Снимаем сгоревшую и меняем на новую, зафиксировав ее легким нажатием и поворотом задние стопари ваз 2106 часовой стрелке.

Устанавливаем стекло на место, фиксируем гайкой.

Возвращаем обивку на место и фиксируем саморезами. Для замены этой лампочки стекло с заднего фонаря снимать не. Отгибаем обивку, перед нами патрон лампы подсветки. Сдвигаем его вниз и вынимаем вместе с лампой. Демонтируем сгоревший прибор задние стопари ваз 2106 и поворотом против часовой стрелки.

На его место устанавливаем новый. Возвращаем патрон на место, монтируем обивку. Здесь нам понадобится крестообразная отвертка. Отворачиваем два самореза, фиксирующие стекло.

Снимаем его и получаем доступ к лампочке. На этом работу с задними фонарями на ВАЗ можно закончить. Теперь мы знаем, как заменить лампочки в фонарях и сами фонари, а при необходимости сможем и устранить мелкие неисправности этих световых приборов.

Подписаться на рассылку Вконтакте. Цена на расчет от р. Назначение ламп в заднем фонаре. Типовые задние стопари ваз 2106 и их задние стопари ваз 2106. Инструкция по демонтажу и установке фонаря. Мнение эксперта.

Задние фонари ваз 2106

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. При поиске короткого замыкания в первую очередь необходимо осмотреть жгут в местах его перехода сквозь кузов и его острые ребра, а также провода, проложенные под днищем машины.

Есть понятие в электрике — проверяем реле, воспользовавшись мультиметром и аккумуляторной задние стопари ваз 2106 автомобиля для запитки обмотки. Понятий ноль — временно меняем реле на заведомо исправное, взятое «напрокат» у соседа по гаражу. Замена автоламп Какие лампы стоят в стоп-сигналах Задние стопари ваз 2106 Focus 3 и как их заменить?

Замена автоламп Как поменять лампочку заднего габарита на ваз Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Замена автоламп 0. Замена автоламп Добавить комментарий Отменить ответ. Задать вопрос эксперту. В ближайшее время мы опубликуем информацию.

Задние фонари ВАЗ 2106: какие стоят лампы, что может замыкать

Привет всем! Короче говоря у меня совсем не хочет работать дальний свет даже не моргает. Проверил все лампы, релешки и предохранители – все целое! Подскажите что делать!

  1. Реле ближнего и дальнего света Ваз 2106 – за что отвечает
  2. На нашем сайте вы найдете:
  3. Предохранитель
  4. Какие лампы подходят
  5. Не работает дальний свет на ваз 2106. Не горит дальний свет – ищем причины
  6. Проблема с предохранителями, переключателями и реле
  7. Сгорела лампа дальнего света
  8. Проблема с предохранителями, переключателями и реле
  9. Двигатель работает а фары не горят 2106
  10. Где расположено реле ближнего и дальнего света Ваз 2106
  11. Схема и устройство оптики ВАЗ 2106
  12. Распространенные причины выхода из строя
  13. Перегорела одна из ламп дальнего света
  14. Пошаговая инструкция замены
  15. возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя
  16. Видео «Светодиодные габариты»

Реле ближнего и дальнего света Ваз 2106 – за что отвечает

Реле – это электрическое устройство, предназначенное для коммутации или защиты электрических цепей. В электрооборудовании автомобиля – это важные элементы, без которых эксплуатация многих электрических приборов становится невозможной.

Такой узел как реле является своеобразным коммутатором, который позволяет с помощью узлов с малым током (кнопок и переключателей) включать узлы с большим током в нашем случае передние фары автомобиля. Если бы данного узла не было, то кнопка от высокой нагрузки могла бы просто-напросто расплавиться, поэтому важность реле очень велика.


На фото: Большинство реле Ваз 2106 выглядят примерно так, может незначительно отличаться размер и положение контактов

На нашем сайте вы найдете:

  • актуальную информацию о Ладе, новинки в производстве и новости, касающиеся марки;
  • статистические данные о продажах и месте российского автопрома как на местном, так и на международном рынке;
  • полезные советы по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ;
  • всю самую важную информацию, которая поможет вам при ремонте автомобилей ВАЗ;
  • обзоры самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются машины.

Если у вас возникли вопросы, касающиеся ремонта вашего авто, материалов и запчастей для него, вы можете получить консультацию специалиста. Для этого перейдите в раздел КОНТАКТЫ и отправьте свой вопрос.Это и многое другое об особенностях отечественных машин вы найдете на нашем портале ОЛАДЕ.РУ

Предохранитель

Предохранитель предназначен для защиты электрических цепей и проводки автомобиля от протекания токов высокой силы. При обнаружении этой неисправности нужно заменить вышедший из строя предохранитель, и установить тот вид предохранителя, который рекомендовал производитель автомобиля ВАЗ. Также причиной неработающего предохранителя может стать наличие окисления в «посадочном» гнезде предохранителя, который лечится путем обработкой наждачной бумагой. Частый выход из строя предохранителей дальнего света свидетельствует, что установлены лампы не той номинальной мощности, что рекомендует производитель автомобиля, и из-за этого происходит перегрев предохранителей.

Какие лампы подходят

Фары ближнего света – наиболее часто эксплуатируемый элемент оптики любой модели легкового авто. Многие их используют не только с наступлением сумерек, но и в качестве дневных ходовых огней. Именно поэтому они быстро выходят из строя. На модели ВАЗ серии 2106 штатно устанавливается лампа с цоколем H4 на 12 вольт, мощностью потребления 55 Вт. Характерными особенностями такого светильника является наличие двух нитей – что обусловливает его работу в двух режимах – дальнем и ближнем.

Существуют несколько разновидностей ламп для автофар ближнего света:

  1. Лампочка накала – устаревшая модель, быстро перегорает, характеризуется низкой энергоэффективностью, практически не применяется у современных производителей.
  2. Галогеновые. Наиболее популярные. Имеют хороший срок службы и достаточную для дорожных условий яркость и прочие светотехнические параметры.
  3. Ксеноновые. Отличаются хорошим ярким в 3 раза более сильным, чем у галогеновых аналогов свечением белого цвета. Недостатки – требуют дополнительно установки блока розжига, кроме того, могут ослеплять встречных участников дорожного движения.
  4. Светодиоды. Отличаются лучшими характеристиками – долговечностью до 100 тыс. часов, высокой яркостью, малым потреблением энергии, отсутствием перегрева. Однако дорого стоят и требуют для полноценной работы специальной конструкции отражателя.

Совет! При замене штатно установленных ламп в фарах ближнего света на ВАЗ 2106 лучше выбирать проверенных производителей. Например, это может быть проверенный российский бренд «Маяк».

Не работает дальний свет на ваз 2106. Не горит дальний свет – ищем причины

Некоторые владельцы автомашин ВАЗ-2106 сталкивались с такой неприятной проблемой, как неработающий дальний свет. Данная проблема, хоть и не критична и позволяет использовать автомобиль практически без проблем, но все же ее нужно устранять. О причинах возникновения такой неисправности и способах ее устранения мы поговорим в нашей статье.

Особенность строения фар автомобиля ВАЗ-2106 заключается в том, что лампы ближнего и дальнего света находятся в разных фарных корпусах, что в значительной степени упрощает поиск и решение возникшей проблемы.

Одной из основных причин возникновения данной неисправности считаются проблемы с реле и предохранителями. Кроме того, иногда возникают такие ситуации, когда при переключении на дальний тип света у вас полностью отключается ближний свет или же тухнут фары на какой-то одной стороне (ближний и дальний). Такая проблема в большинстве случаев возникает из-за окисления контакта массы на какой-то фаре.

Проблема с предохранителями, переключателями и реле

Если вы заметили, что у вас полностью пропал дальний свет, то вряд ли проблема заключается в лампах накаливания. Такой одновременный выход из строя обеих ламп практически исключен и может возникнуть только при поломке реле-регулятора напряжения на генераторе, но в этом случае проблема бы коснулась не только фар, а и всего автомобильного электрооборудования.

В первую очередь советуем начать поиски с предохранителей – отыщите в руководстве по эксплуатации информацию по предохранителям, а именно точное расположение предохранителей, отвечающих за работу ламп дальнего света. Достаньте и проверьте их состояние, возможно, они перегорели. Следующий шаг – проверка состояния подрулевого переключателя. Отметим, что такая проблема довольно таки часто встречается в автомобилях ВАЗ. Если переключатель и предохранители исправны, вам остается проверить состояние реле дальнего света. Для этой проверки вам понадобится мультиметр.

Сгорела лампа дальнего света

При такой неисправности, как правило, перестает работать дальний свет лишь на одной фаре, там, где перегорела лампочка. Решить эту проблему весьма просто, далее мы предлагаем короткую инструкцию по замене сгоревшей лампочки:

  • открутите крепежные болтики ободка фары с неработающим дальним светом;
  • проверните стекло строго по часовой стрелке и достаньте фару из корпуса;
  • отключите электрическую колодку;
  • нажмите на фиксатор и достаньте перегоревшую лампочку.

Проверить состояние лампочки можно путем визуального осмотра. Для этого просто гляньте на нить накаливания вашей лампочки. Если она перегорела, то нить будет оборвана. При выявлении сгоревшей лампочки вам нужно всего лишь взять новую и установить ее вместо старой лампы. Отметим, что при установке новой лампочки ни в коем случае нельзя касаться стекла руками. Все сборочные работы проводятся строго в обратной последовательности.

Некоторые владельцы автомашин ВАЗ-2106 сталкивались с такой неприятной проблемой, как неработающий дальний свет. Данная проблема, хоть и не критична и позволяет использовать автомобиль практически без проблем, но все же ее нужно устранять. О причинах возникновения такой неисправности и способах ее устранения мы поговорим в нашей статье.

Особенность строения фар автомобиля ВАЗ-2106 заключается в том, что лампы ближнего и дальнего света находятся в разных фарных корпусах, что в значительной степени упрощает поиск и решение возникшей проблемы.

Одной из основных причин возникновения данной неисправности считаются проблемы с реле и предохранителями. Кроме того, иногда возникают такие ситуации, когда при переключении на дальний тип света у вас полностью отключается ближний свет или же тухнут фары на какой-то одной стороне (ближний и дальний). Такая проблема в большинстве случаев возникает из-за окисления контакта массы на какой-то фаре.

Проблема с предохранителями, переключателями и реле

Если вы заметили, что у вас полностью пропал дальний свет, то вряд ли проблема заключается в лампах накаливания. Такой одновременный выход из строя обеих ламп практически исключен и может возникнуть только при поломке реле-регулятора напряжения на генераторе, но в этом случае проблема бы коснулась не только фа

Двигатель работает а фары не горят 2106

  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

ВАЗ 2109 1500 1986 г.в. карбюратор

Если это все включено при старте двигателя или даже выключено, то после запуска двигателя ни габариты ни ближний ни дальний ни вентилятор печи не работают. Дальний только в режиме моргания. И не работает еще омыватель и дворники при нажатии на омыватель.

А ключ в замке медленно и аккуратно доворачивать не пробовал?

обнимал и целовал

Да как только не пробовал и обнимал и целовал.

В замке контактная группа приказала долго жить.

+1
замена контактной группы вылечит болячку.

Ты только не покупай сразу контактную группу, сними замок сначала,у тебя возможно еще венгерский стоит.

е, не венгерский. года два назад менял,

Ты только не покупай сразу контактную группу, сними замок сначала,у тебя возможно еще венгерский стоит.

ВАЗ 2109 1500 1986 г.в. карбюратор

Да как только не пробовал

Свободу попугаям и c105 !

Пробником с лампочкой пользоваться умеешь?

два назад менял

е, не венгерский. года два назад менял,

Ключ длинный, хвост есть.

Проверь наличие напряжения на ГОЛУБОМ проводе в этой колодке.
Там еще есть ГОЛУБОЙ с черной полосой,можешь и на нем глянуть и сравнить с тем.
Что будет на них при включенном зажигании и что при заведенном двигателе?
Колодки эти не рассоединять .

т808
Чего в профиль занести и как? Я просто первый день тут, новенький я.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Yurik 999
Да замок обычный, спросил для девятки в магазе, что дали то и воткнул, но с «хвостом» и был раньше с «хвостом»

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

т808
Полярность там играет значение или тупо контролькой потыкать?

Чего в профиль занести и как?

модель авто и год его выпуска, в дальнейшем меньше вопросов будет.
http://www.autolada.ru/profile.php?mode=editprofile

Добавлено спустя 1 минуту:

Полярность там играет значение или тупо контролькой потыкать?

Где расположено реле ближнего и дальнего света Ваз 2106

Большинство реле, а также регулятор напряжения, сосредоточены в подкапотном пространстве.


Расположение реле Ваз 2106 в подкапотном пространстве

При выходе из строя рекомендуется заменять реле в сборе, так как, если сгорела обмотка, или сильно обгорели контакты реле, качественно восстановить его работоспособность затруднительно.


Так расположены реле Ваз 2106 в подкапотном пространстве:1 – реле сигнализатора заряда аккумуляторной батареи; 2 – реле включения дальнего света фар; 3 – реле включения ближнего света фар.
Реле включения дальнего и ближнего света фар и реле включения вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя однотипны (90.3747-10 или 113.3747-10), взаимозаменяемы и заменяются одинаково

Схема и устройство оптики ВАЗ 2106

Освещение автомобиля включает передние и задние фары. Передних — четыре: две наружные и две внутренние. Наружные используются для ближнего света и дальнего света на ВАЗ. Внутренние включаются только вместе с дальним светом. Задние фары представляют собой разноцветные фонари, которые служат индикатором включения заднего хода, габаритов, тормозов и т.д. В систему освещения также входят дневные ходовые огни (ДХО),

Схема освещения шестерки

Схема оптики шестой модели включает:

  • фары;
  • два реле регистра ближнего и дальнего света;
  • спидометр с индикатором включения дальнего света;
  • переключатель, который включает либо дальний, либо ближний свет;
  • генератор;
  • блок предохранителей;
  • аккумуляторную батарею;
  • выключатель наружного освещения;
  • ключ включения зажигания.

Распространенные причины выхода из строя


На фото: Реле дальнего света фар Ваз 2106
Чаще всего реле ближнего и дальнего света фар на автомобиле Ваз 2106 выходит из строя по следующим причинам:

  1. При исправном АКБ отсутствует ток зарядки, из-за чего он не заряжается. Это происходит при плохом присоединении проводов к зажимам реле или при обрыве цепи от генератора к батарее. Устраняется закреплением провода в цепи, проверкой и регулировкой регулятора напряжения и реле-регулятора.
  2. Недостаточный ток зарядки при разряженной АКБ или большой при полностью заряженном аккумуляторе вызваны нарушением регулировки регулятора напряжения. Устраняется регулировкой устройства или его заменой.
  3. Горение и перегорание ламп с чрезмерным накалом происходит при нарушении регулировки реле-регулятора или замыкании контактов. Устраняется разъединением и зачисткой замкнувших контактов, регулировкой или заменой регулятора напряжения.
  4. Большой ток разряда после остановки мотора. Происходит при замыкании контактов реле-регулятора (спекании контактов, поломке пружины якоря) или коротком замыкании электропровода. Ремонтируется нахождением и устранением короткого замыкания при отключенном аккумуляторе, проверкой и регулировкой ограничителя тока, размыканием и зачисткой контактов, заменой пружины с регулировкой ее зазора и натяжения.

К внешним признакам поломки реле света Ваз 2106 относятся следующие аспекты:

  • Перестал гореть ближний и дальний свет фар.
  • Перестали работать габариты и поворотники

Неисправность в работе реле является одной из причин того, что перестало работать электрооборудование автомобиля.

А причин его поломки может быть несколько:

  • выход из строя (перегорание) внутри реле контактных пластин (в народе их именуют “пятаками”), уменьшение площади их контакта, “залипание”;
  • обрыв (обгорание) втягивающей и/или удерживающей обмотки;
  • деформация или ослабление возвратной пружины;
  • короткое замыкание во втягивающей или удерживающей обмотке.

Если вы обнаружили хотя бы один из перечисленных признаков, то следующим шагом по устранению поломки будет проведение детальной диагностики.

Перегорела одна из ламп дальнего света

При такой неисправности дальний свет не выходит из строя полностью — как правило, отключается лишь одна лампа. Решение проблемы в таком случае знает практически каждый автовладелец, но мы всё же напомним, как сделать замену:

  • Открутить болтики крепления ободка неисправной фары
  • Повернуть стекло по часовой стрелке и вытащить фару из корпуса
  • Отключить провода от контактов
  • Нажать фиксатор и аккуратно извлечь лампочку

Убедиться в неисправности лампы можно, изучив нить накаливания (как и в случае с обычными бытовыми лампами). Если лампа неисправна, необходимо приобрести новую лампу и установить её на место старой, не касаясь стекла руками. После этого собрать всё в обратном порядке и убедиться в работоспособности дальнего света.

От исправной работы оптики зависит безопасность водителя и пассажиров. Если не горят фары на автомобиле ВАЗ 2106, то лучше на машине никуда не ехать, особенно в темное время суток. В статье рассматривается устройство оптики, возможные неисправности освещения, какой можно сделать тюнинг.

Пошаговая инструкция замены

Российские автолюбители, управляющие жигулевской «классикой», задают вопрос, как подключить или заменить реле света на ВАЗ 2106, чтобы оно в дальнейшем функционировало без проблем. Аналогичные работы проводятся и при замене реле света «шестерки».

Замена реле света Ваз 2106 проводятся в следующей последовательности:

  1. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи
  2. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза и снимаем реле.

  • Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности. Обивку боковины закрепляем новыми держателями.
  • возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя

    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

    Видео «Светодиодные габариты»

    В этом видео от Григория Ерохина демонстрируется, как сделать светодиодные габариты на «шестерке».

    Задние фонари ВАЗ 2106: какие стоят лампы, что может замыкать

    При мелких поломках световых приборов у автовладельца есть два варианта – обратиться на СТО или устранить неисправность самостоятельно. В этой статье мы выберем второй вариант и узнаем, как произвести ремонт и при необходимости заменить задние фонари на ВАЗ 2106 самостоятельно.

    Назначение ламп в заднем фонаре

    Прежде всего разберемся, какие лампочки стоят в задних фонарях ВАЗ 2106 и за что они отвечают. В каждом из фонарей установлены по пять лампочек:

    Назначение ламп заднего фонаря ВАЗ 2106

    Цифрами на фото обозначены:

    1. Указатель поворота.
    2. Габаритный свет.
    3. Указатель заднего хода.
    4. Стоп-сигнал.
    5. Подсветка номерного знака.

    Кроме того, на ВАЗ 2106 под бампером установлен задний противотуманный фонарь. Лампа там, естественно, одна, и отвечает она, как несложно догадаться, за задний противотуманный свет.

    Важно! Очень многие демонтируют заднюю противотуманную фару – дескать, портит внешний вид. Не будем этого делать – этот осветительный прибор помогает сзади идущим водителям рассмотреть наш автомобиль в тумане.

    Какие стоят лампочки

    В задних осветительных приборах ВАЗ 2106 используются следующие типы ламп:

    • указатель поворота – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
    • габаритный свет – A12-5 (T5W), мощность 5 Вт;
    • указатель заднего хода – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
    • стоп-сигнал – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
    • подсветка номерного знака – A12-5 (T5W), мощность 5 Вт;
    • задний фонарь противотуманного света – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт.

    Лампы P21W (слева) и T5W, используемые в задних фонарях ВАЗ 2106

    Типовые неисправности и их устранение

    Рассмотрим типовые причины отказа ламп заднего фонаря на ВАЗ 2106.

    Общие неисправности

    Если лампочка того или иного сигнала/света исправна, но все равно не горит, то в первую очередь имеет смысл проверить соответствующий предохранитель – это простая операция и начать поиск неисправности имеет смысл именно с нее.

    Блок предохранителей или, как его еще называют, монтажный блок находится слева от водителя под торпедо. Он закрыт двумя защитными крышками, которые легко снимаются голыми руками.

    Месторасположение монтажного блока в ВАЗ 2106

    Взглянем на нумерацию и местоположение конкретных предохранителей монтажного блока на ВАЗ 2106.

    Схема расположения предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2106

    За задние световые приборы отвечают следующие плавкие вставки (предохранители):

    • F1 (16 А) – лампочка стоп-сигнала;
    • F6 (8 А) – противотуманный фонарь;
    • F7 (8 А) – правая лампа освещения номерного знака, правый габарит;
    • F8 (8 А) – левая лампа освещения номерного знака, левый габарит;
    • F9 (8 А) – указатели поворота, лампы заднего хода;
    • F16 (8 А) – указатели поворотов в режиме аварийной сигнализации.

    Проверяем нужный предохранитель, если он сгорел, устанавливаем новый того же номинала. Если он сгорел снова, то где-то произошло короткое замыкание. Что может замыкать? Обычно причиной этой неисправности является перетершаяся изоляция проводов питания и замыкание их на кузов машины. Устраняется визуальным осмотром жгута с последующей изоляцией поврежденного участка, который замыкает на кузов.

    Если предохранители в порядке, то где-то произошел обрыв провода или пропал контакт в соединительных колодках. Самое слабое звено в этом плане – сам фонарь. Снимаем обивку (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря») и внимательно осматриваем патроны задней фары, отсоединяем от них провода и осматриваем колодки. Окисел и ржавчину, если они есть, зачищаем наждачной бумагой. Если патрон явно сгнил и развалился, покупаем новый и переходим к пункту («Замена патрона в заднем фонаре»). Обрыв ищем визуальным осмотром, если его обнаружить не удалось, как вариант, можно проложить новый, подвязав его к штатному жгуту. Прокладываем, отключаем с обеих сторон оборванный, подключаем новый.

    Важно! Новый провод должен быть специальным автомобильным с усиленной износостойкой изоляцией. Диаметр жилы – не менее 0.5 мм.

    Фонарь не работает полностью или работает неверно, например, при нажатии тормоза загораются и повороты, а при включении поворотов мигают и габариты? Велика вероятность его плохого контакта с кузовом. Под одной из гаек крепления фонаря зажат лепесток с проводом массы. На фото ниже он помечен стрелкой.

    Провод массы, зажатый под гайку крепления фонаря

    Отворачиваем гайку, зачищаем лепесток и участок кузова под гайкой до блеска и собираем все в исходную.

    Причиной неисправности габаритных огней может быть выключатель, но в этом случае не будут гореть все лампы габаритного света. Снимаем, прозваниваем мультиметром, при необходимости меняем.

    Указатели поворотов

    Если проблема с лампой указателя поворотов, то возможен отказ реле. Находится оно под комбинацией приборов. Вооружаемся двумя плоскими отвертками и, поддевая комбинацию, частично вытаскиваем ее. Откручиваем трос спидометра, снимаем комбинацию приборов. Под ней находим реле указателей поворота. Снимаем его, воспользовавшись ключом на 10.

    Демонтаж реле указателей поворота

    Все варианты испробованы, а поворотники так и не работают? Придется проверить и при необходимости заменить подрулевой переключатель указателей поворотов.

    Для снятия переключателя поворотов нужно демонтировать рулевое колесо. Поддеваем заглушку на кнопке звукового сигнала, при помощи торцевого ключа на 24 отворачиваем фиксирующую гайку и снимаем рулевое колесо.

    Демонтаж рулевого колеса

    Отворачиваем четыре винта, скрепляющие половинки кожуха рулевой колонки. Отворачиваем винт, которым крепится нижняя половинка кожуха к колонке.

    Разборка кожуха рулевой колонки

    Снимаем кожух и получаем доступ к блоку подрулевых переключателей.

    Снятие кожуха рулевой колонки

    Находим три разъема питания подрулевых переключателей и рассоединяем их.

    Отпускаем гайку на хомуте крепления подрулевых выключателей и снимаем блок переключателей.

    Снятие блока подрулевых переключателей

    С помощью мультиметра проверяем работу переключателя указателей поворотов и при необходимости меняем его на новый. Производим сборку в обратной последовательности.

    Задний ход

    Лампа заднего хода включается при помощи специальной нажимной кнопки (в народе иногда её называют “жабкой”), установленной на коробке переключения передач.

    Местонахождение датчика включения задней передачи

    Находим датчик, снимаем с него колодку с двумя проводами. При помощи обрезка провода с зачищенными концами замыкаем контакты в колодке. Запускаем двигатель. Если лампа заднего хода загорелась, меняем датчик.

    Датчик заднего хода для ВАЗ 2106

    Стоп-сигналы

    Стоп-сигналы включаются похожей кнопкой, которая срабатывает при нажатии на педаль тормоза. Находится она в салоне сразу над рычагом педали тормоза.

    Местоположение датчика нажатия педали тормоза

    Проверяем датчик по тому же алгоритму, что и датчик заднего хода. Отключаем провода от датчика, замыкаем между собой, включаем зажигание. Если лампы стоп-сигнала загорелись, меняем датчик.

    Датчик стоп-сигнала для ВАЗ 2106

    Замена патрона в заднем фонаре

    Для замены патрона нам понадобятся:

    • дрель со сверлом 2.5 мм;
    • крестообразная отвертка;
    • новый патрон на замену.

    Такой патрон несложно найти в любом обычном или интернет-магазине

    Снимаем обивку багажника (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря»), отключаем провод питания неисправного патрона. Снимаем защитное стекло, отвернув фиксирующую гайку (см. раздел «Как заменить лампочки»), снимаем лампу. Высверливаем заклепки, фиксирующие прибор. На фото ниже патрон уже высверлен, а места сверления указаны стрелками.

    Демонтированный патрон

    Новый патрон комплектуется двумя саморезами, которые отлично врежутся в просверленные нами отверстия. Устанавливаем патрон на место старого и при помощи крестовой отвертки фиксируем его саморезами.

    Установка нового патрона

    Если в комплекте нет саморезов, то подходящие можно найти в строительном магазине. Нам нужны длиной 10 мм с диаметром по резьбе 3 мм.

    Подключаем к новому патрону провод питания, устанавливаем лампочку, возвращаем стекло и обивку багажника на место.

    Инструкция по демонтажу и установке фонаря

    При необходимости заменить задний фонарь на ВАЗ 2106 довольно просто. Для этого понадобится лишь гаечный, а лучше торцевой ключ и крестообразная отвертка. В первую очередь частично демонтируем обивку багажника. Для этого отворачиваем саморезы с той стороны багажника, где будем менять фонарь, и отгибаем обивку.

    Снятие обивки багажника

    Задний световой прибор на ВАЗ 2106 состоит из двух частей – осветитель номерного знака и собственно задний фонарь. Начнем с освещения номера. Со стороны багажника находим патрон лампы освещения номерного знака. Сдвигаем его вниз и вытаскиваем вместе с лампочкой.

    Снятие патрона подсветки номерного знака

    Гаечным ключом со стороны багажника отворачиваем две гайки и снимаем фонарь.

    Демонтаж и снятие прибора подсветки номерного знака

    Теперь задний фонарь. Записываем, какого цвета провод идет к каждому из патронов, отсоединяем их простым выдергиванием. Сама фара фиксируется четырьмя гайками, причем одной из них крепится провод массы (минус питания ламп). Одной рукой отворачиваем эти гайки, другой придерживаем фонарь, чтобы она не вывалилась наружу. Отвернули, сняли заднюю фару.

    Демонтаж заднего фонаря ВАЗ 2106

    Если прибор предполагается использовать, то проверяем качество уплотнительной прокладки и при необходимости заменяем ее.

    Уплотнительная прокладка должна быть в идеальном состоянии

    Вместо штатного уплотнителя отлично подойдет бытовой трубчатый уплотнитель для дверей соответствующего диаметра.

    Новый фонарь устанавливаем в обратной последовательности. Вставляем шпильки прибора в отверстия кузова, наворачиваем на них гайки, не забыв под одну из них зажать лепесток провода массы (см. фото выше). Подключаем провода, сверяясь с записями, которые сделали раньше. Так же монтируем осветитель номерного знака, вставляем в него патрон с лампочкой. Возвращаем обивку на место, крепим ее саморезами.

    Как заменить лампочки

    В отличие от иномарок, которые даже для мелкого ремонта нужно разнести практически вдребезги, заменить лампочки в заднем фонаре ВАЗ 2106 не просто, а очень просто. Для этого снимаем обивку багажника напротив фонаря (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря»). Отворачиваем гайку крепления защитного стекла. Отворачивается она голыми руками, ключи не нужны. В ранних моделях гайка латунная, в более поздних – пластиковая.

    Отвинчивание фиксирующей гайки

    Теперь защитное стекло-рассеиватель можно снять.

    Снятие защитного стекла

    Перед нами четыре лампочки. Все они снимаются легким нажатием и поворотом против часовой стрелки. Снимаем сгоревшую и меняем на новую, зафиксировав ее легким нажатием и поворотом по часовой стрелке. Устанавливаем стекло на место, фиксируем гайкой. Возвращаем обивку на место и фиксируем саморезами.

    Замена лампы подсветки номерного знака

    Для замены этой лампочки стекло с заднего фонаря снимать не нужно. Отгибаем обивку, перед нами патрон лампы подсветки. Сдвигаем его вниз и вынимаем вместе с лампой.

    Снятие патрона лампочки подсветки номерного знака

    Демонтируем сгоревший прибор нажатием и поворотом против часовой стрелки. На его место устанавливаем новый. Возвращаем патрон на место, монтируем обивку.

    Замена лампочки противотуманного света

    Здесь нам понадобится крестообразная отвертка. Отворачиваем два самореза, фиксирующие стекло. Снимаем его и получаем доступ к лампочке.

    Снятие стекла задней противотуманной фары

    Меняем сгоревший прибор на новый, устанавливаем стекло на место.

    На этом работу с задними фонарями на ВАЗ 2106 можно закончить. Теперь мы знаем, как заменить лампочки в фонарях и сами фонари, а при необходимости сможем и устранить мелкие неисправности этих световых приборов.

    Задние фонари ВАЗ 2106: какие стоят лампы, что может замыкать

    Привет всем! Короче говоря у меня совсем не хочет работать дальний свет даже не моргает. Проверил все лампы, релешки и предохранители – все целое! Подскажите что делать!

    1. Реле ближнего и дальнего света Ваз 2106 – за что отвечает
    2. На нашем сайте вы найдете:
    3. Предохранитель
    4. Какие лампы подходят
    5. Не работает дальний свет на ваз 2106. Не горит дальний свет – ищем причины
    6. Проблема с предохранителями, переключателями и реле
    7. Сгорела лампа дальнего света
    8. Проблема с предохранителями, переключателями и реле
    9. Двигатель работает а фары не горят 2106
    10. Где расположено реле ближнего и дальнего света Ваз 2106
    11. Схема и устройство оптики ВАЗ 2106
    12. Распространенные причины выхода из строя
    13. Перегорела одна из ламп дальнего света
    14. Пошаговая инструкция замены
    15. возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя
    16. Видео «Светодиодные габариты»

    Реле ближнего и дальнего света Ваз 2106 – за что отвечает

    Реле – это электрическое устройство, предназначенное для коммутации или защиты электрических цепей. В электрооборудовании автомобиля – это важные элементы, без которых эксплуатация многих электрических приборов становится невозможной.

    Такой узел как реле является своеобразным коммутатором, который позволяет с помощью узлов с малым током (кнопок и переключателей) включать узлы с большим током в нашем случае передние фары автомобиля. Если бы данного узла не было, то кнопка от высокой нагрузки могла бы просто-напросто расплавиться, поэтому важность реле очень велика.


    На фото: Большинство реле Ваз 2106 выглядят примерно так, может незначительно отличаться размер и положение контактов

    На нашем сайте вы найдете:

    • актуальную информацию о Ладе, новинки в производстве и новости, касающиеся марки;
    • статистические данные о продажах и месте российского автопрома как на местном, так и на международном рынке;
    • полезные советы по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ;
    • всю самую важную информацию, которая поможет вам при ремонте автомобилей ВАЗ;
    • обзоры самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются машины.

    Если у вас возникли вопросы, касающиеся ремонта вашего авто, материалов и запчастей для него, вы можете получить консультацию специалиста. Для этого перейдите в раздел КОНТАКТЫ и отправьте свой вопрос.Это и многое другое об особенностях отечественных машин вы найдете на нашем портале ОЛАДЕ.РУ

    Предохранитель

    Предохранитель предназначен для защиты электрических цепей и проводки автомобиля от протекания токов высокой силы. При обнаружении этой неисправности нужно заменить вышедший из строя предохранитель, и установить тот вид предохранителя, который рекомендовал производитель автомобиля ВАЗ. Также причиной неработающего предохранителя может стать наличие окисления в «посадочном» гнезде предохранителя, который лечится путем обработкой наждачной бумагой. Частый выход из строя предохранителей дальнего света свидетельствует, что установлены лампы не той номинальной мощности, что рекомендует производитель автомобиля, и из-за этого происходит перегрев предохранителей.

    Какие лампы подходят

    Фары ближнего света – наиболее часто эксплуатируемый элемент оптики любой модели легкового авто. Многие их используют не только с наступлением сумерек, но и в качестве дневных ходовых огней. Именно поэтому они быстро выходят из строя. На модели ВАЗ серии 2106 штатно устанавливается лампа с цоколем H4 на 12 вольт, мощностью потребления 55 Вт. Характерными особенностями такого светильника является наличие двух нитей – что обусловливает его работу в двух режимах – дальнем и ближнем.

    Существуют несколько разновидностей ламп для автофар ближнего света:

    1. Лампочка накала – устаревшая модель, быстро перегорает, характеризуется низкой энергоэффективностью, практически не применяется у современных производителей.
    2. Галогеновые. Наиболее популярные. Имеют хороший срок службы и достаточную для дорожных условий яркость и прочие светотехнические параметры.
    3. Ксеноновые. Отличаются хорошим ярким в 3 раза более сильным, чем у галогеновых аналогов свечением белого цвета. Недостатки – требуют дополнительно установки блока розжига, кроме того, могут ослеплять встречных участников дорожного движения.
    4. Светодиоды. Отличаются лучшими характеристиками – долговечностью до 100 тыс. часов, высокой яркостью, малым потреблением энергии, отсутствием перегрева. Однако дорого стоят и требуют для полноценной работы специальной конструкции отражателя.

    Совет! При замене штатно установленных ламп в фарах ближнего света на ВАЗ 2106 лучше выбирать проверенных производителей. Например, это может быть проверенный российский бренд «Маяк».

    Не работает дальний свет на ваз 2106. Не горит дальний свет – ищем причины

    Некоторые владельцы автомашин ВАЗ-2106 сталкивались с такой неприятной проблемой, как неработающий дальний свет. Данная проблема, хоть и не критична и позволяет использовать автомобиль практически без проблем, но все же ее нужно устранять. О причинах возникновения такой неисправности и способах ее устранения мы поговорим в нашей статье.

    Особенность строения фар автомобиля ВАЗ-2106 заключается в том, что лампы ближнего и дальнего света находятся в разных фарных корпусах, что в значительной степени упрощает поиск и решение возникшей проблемы.

    Одной из основных причин возникновения данной неисправности считаются проблемы с реле и предохранителями. Кроме того, иногда возникают такие ситуации, когда при переключении на дальний тип света у вас полностью отключается ближний свет или же тухнут фары на какой-то одной стороне (ближний и дальний). Такая проблема в большинстве случаев возникает из-за окисления контакта массы на какой-то фаре.

    Проблема с предохранителями, переключателями и реле

    Если вы заметили, что у вас полностью пропал дальний свет, то вряд ли проблема заключается в лампах накаливания. Такой одновременный выход из строя обеих ламп практически исключен и может возникнуть только при поломке реле-регулятора напряжения на генераторе, но в этом случае проблема бы коснулась не только фар, а и всего автомобильного электрооборудования.

    В первую очередь советуем начать поиски с предохранителей – отыщите в руководстве по эксплуатации информацию по предохранителям, а именно точное расположение предохранителей, отвечающих за работу ламп дальнего света. Достаньте и проверьте их состояние, возможно, они перегорели. Следующий шаг – проверка состояния подрулевого переключателя. Отметим, что такая проблема довольно таки часто встречается в автомобилях ВАЗ. Если переключатель и предохранители исправны, вам остается проверить состояние реле дальнего света. Для этой проверки вам понадобится мультиметр.

    Сгорела лампа дальнего света

    При такой неисправности, как правило, перестает работать дальний свет лишь на одной фаре, там, где перегорела лампочка. Решить эту проблему весьма просто, далее мы предлагаем короткую инструкцию по замене сгоревшей лампочки:

    • открутите крепежные болтики ободка фары с неработающим дальним светом;
    • проверните стекло строго по часовой стрелке и достаньте фару из корпуса;
    • отключите электрическую колодку;
    • нажмите на фиксатор и достаньте перегоревшую лампочку.

    Проверить состояние лампочки можно путем визуального осмотра. Для этого просто гляньте на нить накаливания вашей лампочки. Если она перегорела, то нить будет оборвана. При выявлении сгоревшей лампочки вам нужно всего лишь взять новую и установить ее вместо старой лампы. Отметим, что при установке новой лампочки ни в коем случае нельзя касаться стекла руками. Все сборочные работы проводятся строго в обратной последовательности.

    Некоторые владельцы автомашин ВАЗ-2106 сталкивались с такой неприятной проблемой, как неработающий дальний свет. Данная проблема, хоть и не критична и позволяет использовать автомобиль практически без проблем, но все же ее нужно устранять. О причинах возникновения такой неисправности и способах ее устранения мы поговорим в нашей статье.

    Особенность строения фар автомобиля ВАЗ-2106 заключается в том, что лампы ближнего и дальнего света находятся в разных фарных корпусах, что в значительной степени упрощает поиск и решение возникшей проблемы.

    Одной из основных причин возникновения данной неисправности считаются проблемы с реле и предохранителями. Кроме того, иногда возникают такие ситуации, когда при переключении на дальний тип света у вас полностью отключается ближний свет или же тухнут фары на какой-то одной стороне (ближний и дальний). Такая проблема в большинстве случаев возникает из-за окисления контакта массы на какой-то фаре.

    Проблема с предохранителями, переключателями и реле

    Если вы заметили, что у вас полностью пропал дальний свет, то вряд ли проблема заключается в лампах накаливания. Такой одновременный выход из строя обеих ламп практически исключен и может возникнуть только при поломке реле-регулятора напряжения на генераторе, но в этом случае проблема бы коснулась не только фа

    Двигатель работает а фары не горят 2106

    • В начало форума
    • Правила форума
    • Старый дизайн
    • FAQ
    • Поиск
    • Пользователи

    ВАЗ 2109 1500 1986 г.в. карбюратор

    Если это все включено при старте двигателя или даже выключено, то после запуска двигателя ни габариты ни ближний ни дальний ни вентилятор печи не работают. Дальний только в режиме моргания. И не работает еще омыватель и дворники при нажатии на омыватель.

    А ключ в замке медленно и аккуратно доворачивать не пробовал?

    обнимал и целовал

    Да как только не пробовал и обнимал и целовал.

    В замке контактная группа приказала долго жить.

    +1
    замена контактной группы вылечит болячку.

    Ты только не покупай сразу контактную группу, сними замок сначала,у тебя возможно еще венгерский стоит.

    е, не венгерский. года два назад менял,

    Ты только не покупай сразу контактную группу, сними замок сначала,у тебя возможно еще венгерский стоит.

    ВАЗ 2109 1500 1986 г.в. карбюратор

    Да как только не пробовал

    Свободу попугаям и c105 !

    Пробником с лампочкой пользоваться умеешь?

    два назад менял

    е, не венгерский. года два назад менял,

    Ключ длинный, хвост есть.

    Проверь наличие напряжения на ГОЛУБОМ проводе в этой колодке.
    Там еще есть ГОЛУБОЙ с черной полосой,можешь и на нем глянуть и сравнить с тем.
    Что будет на них при включенном зажигании и что при заведенном двигателе?
    Колодки эти не рассоединять .

    т808
    Чего в профиль занести и как? Я просто первый день тут, новенький я.

    Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

    Yurik 999
    Да замок обычный, спросил для девятки в магазе, что дали то и воткнул, но с «хвостом» и был раньше с «хвостом»

    Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

    т808
    Полярность там играет значение или тупо контролькой потыкать?

    Чего в профиль занести и как?

    модель авто и год его выпуска, в дальнейшем меньше вопросов будет.
    http://www.autolada.ru/profile.php?mode=editprofile

    Добавлено спустя 1 минуту:

    Полярность там играет значение или тупо контролькой потыкать?

    Где расположено реле ближнего и дальнего света Ваз 2106

    Большинство реле, а также регулятор напряжения, сосредоточены в подкапотном пространстве.


    Расположение реле Ваз 2106 в подкапотном пространстве

    При выходе из строя рекомендуется заменять реле в сборе, так как, если сгорела обмотка, или сильно обгорели контакты реле, качественно восстановить его работоспособность затруднительно.


    Так расположены реле Ваз 2106 в подкапотном пространстве:1 – реле сигнализатора заряда аккумуляторной батареи; 2 – реле включения дальнего света фар; 3 – реле включения ближнего света фар.
    Реле включения дальнего и ближнего света фар и реле включения вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя однотипны (90.3747-10 или 113.3747-10), взаимозаменяемы и заменяются одинаково

    Схема и устройство оптики ВАЗ 2106

    Освещение автомобиля включает передние и задние фары. Передних — четыре: две наружные и две внутренние. Наружные используются для ближнего света и дальнего света на ВАЗ. Внутренние включаются только вместе с дальним светом. Задние фары представляют собой разноцветные фонари, которые служат индикатором включения заднего хода, габаритов, тормозов и т.д. В систему освещения также входят дневные ходовые огни (ДХО),

    Схема освещения шестерки

    Схема оптики шестой модели включает:

    • фары;
    • два реле регистра ближнего и дальнего света;
    • спидометр с индикатором включения дальнего света;
    • переключатель, который включает либо дальний, либо ближний свет;
    • генератор;
    • блок предохранителей;
    • аккумуляторную батарею;
    • выключатель наружного освещения;
    • ключ включения зажигания.

    Распространенные причины выхода из строя


    На фото: Реле дальнего света фар Ваз 2106
    Чаще всего реле ближнего и дальнего света фар на автомобиле Ваз 2106 выходит из строя по следующим причинам:

    1. При исправном АКБ отсутствует ток зарядки, из-за чего он не заряжается. Это происходит при плохом присоединении проводов к зажимам реле или при обрыве цепи от генератора к батарее. Устраняется закреплением провода в цепи, проверкой и регулировкой регулятора напряжения и реле-регулятора.
    2. Недостаточный ток зарядки при разряженной АКБ или большой при полностью заряженном аккумуляторе вызваны нарушением регулировки регулятора напряжения. Устраняется регулировкой устройства или его заменой.
    3. Горение и перегорание ламп с чрезмерным накалом происходит при нарушении регулировки реле-регулятора или замыкании контактов. Устраняется разъединением и зачисткой замкнувших контактов, регулировкой или заменой регулятора напряжения.
    4. Большой ток разряда после остановки мотора. Происходит при замыкании контактов реле-регулятора (спекании контактов, поломке пружины якоря) или коротком замыкании электропровода. Ремонтируется нахождением и устранением короткого замыкания при отключенном аккумуляторе, проверкой и регулировкой ограничителя тока, размыканием и зачисткой контактов, заменой пружины с регулировкой ее зазора и натяжения.

    К внешним признакам поломки реле света Ваз 2106 относятся следующие аспекты:

    • Перестал гореть ближний и дальний свет фар.
    • Перестали работать габариты и поворотники

    Неисправность в работе реле является одной из причин того, что перестало работать электрооборудование автомобиля.

    А причин его поломки может быть несколько:

    • выход из строя (перегорание) внутри реле контактных пластин (в народе их именуют “пятаками”), уменьшение площади их контакта, “залипание”;
    • обрыв (обгорание) втягивающей и/или удерживающей обмотки;
    • деформация или ослабление возвратной пружины;
    • короткое замыкание во втягивающей или удерживающей обмотке.

    Если вы обнаружили хотя бы один из перечисленных признаков, то следующим шагом по устранению поломки будет проведение детальной диагностики.

    Перегорела одна из ламп дальнего света

    При такой неисправности дальний свет не выходит из строя полностью — как правило, отключается лишь одна лампа. Решение проблемы в таком случае знает практически каждый автовладелец, но мы всё же напомним, как сделать замену:

    • Открутить болтики крепления ободка неисправной фары
    • Повернуть стекло по часовой стрелке и вытащить фару из корпуса
    • Отключить провода от контактов
    • Нажать фиксатор и аккуратно извлечь лампочку

    Убедиться в неисправности лампы можно, изучив нить накаливания (как и в случае с обычными бытовыми лампами). Если лампа неисправна, необходимо приобрести новую лампу и установить её на место старой, не касаясь стекла руками. После этого собрать всё в обратном порядке и убедиться в работоспособности дальнего света.

    От исправной работы оптики зависит безопасность водителя и пассажиров. Если не горят фары на автомобиле ВАЗ 2106, то лучше на машине никуда не ехать, особенно в темное время суток. В статье рассматривается устройство оптики, возможные неисправности освещения, какой можно сделать тюнинг.

    Пошаговая инструкция замены

    Российские автолюбители, управляющие жигулевской «классикой», задают вопрос, как подключить или заменить реле света на ВАЗ 2106, чтобы оно в дальнейшем функционировало без проблем. Аналогичные работы проводятся и при замене реле света «шестерки».

    Замена реле света Ваз 2106 проводятся в следующей последовательности:

    1. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи
    2. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза и снимаем реле.

  • Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности. Обивку боковины закрепляем новыми держателями.
  • возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя

    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

    Видео «Светодиодные габариты»

    В этом видео от Григория Ерохина демонстрируется, как сделать светодиодные габариты на «шестерке».

    Светодиодные задние фонари на Ваз 2106

    Задние фары ВАЗ 2106

    Каждая из двух задних фар «шестёрки» – это блок, состоящий из нескольких осветительных приборов, выполняющих отдельные задачи.

    Функции задних фар

    Задние фары служат для:

    • обозначения габаритов автомобиля в тёмное время суток, а также в условиях ограниченной видимости;
    • указания направления движения машины при повороте, развороте;
    • предупреждения водителей, которые движутся сзади о торможении;
    • освещения дорожного покрытия при движении задним ходом;
    • подсветки номерного знака машины.


    Задние фары выполняют сразу несколько функций

    Конструкция задних фар

    Автомобиль ВАЗ 2106 оснащён двумя задними блок-фарами. Они расположены на тыльной части багажного отделения, чуть выше бампера.

    Каждая фара состоит из:

    • пластикового корпуса;
    • фонаря габаритов;
    • указателя направления поворота;
    • стоп-сигнала;
    • фонаря заднего хода;
    • плафона освещения номерного знака.

    Корпус фары разделен на пять секций. В каждой из них, кроме средней верхней, установлена лампа, отвечающая за выполнение той или иной функции. Корпус закрыт рассеивателем (крышкой), изготовленным из цветного полупрозрачного пластика, и также разделённым на пять частей:

    • жёлтого цвета (указатель поворота);
    • красного цвета (габариты);
    • белого цвета (фонарь заднего хода);
    • красного цвета (сигнализатор торможения);
    • красного цвета (светоотражатель).


    1 — указатель поворота; 2 — габарит; 3 — фонарь заднего хода; 4 — стоп-сигнал; 5 — подсветка номера

    Подсветка номерного знака размещена во внутреннем выступе корпуса (чёрного цвета).

    Почему не включается задний ход ваз 2115. Фонарь заднего хода не горит – что делать

    biathlonmordovia.ru → Электробытовые приборы

    Датчик заднего хода

    (ДЗХ) – представляет собой устройство, которое активирует фонари заднего хода (белого цвета), когда вы включаете соответствующую передачу и начинаете движение задним ходом. Таким образом вы оповещаете стоящих сзади вас автомобилистов (пешеходов) о своих намерениях, то есть о том, что вы собираетесь ехать в обратном направлении.

    Сегодня мы поговорим не только о том, что собой представляет этот датчик, но и том, как его проверить в случае его неисправности и заменить своими руками, если в этом есть необходимость.

    Сразу отмечу, что неработающие фонари заднего хода – не являются неопровержимым доказательством того, что неисправен именно датчик заднего хода, возможно причина достаточно банальная, например – отпаялся проводок или перегорела лампочка. Поэтому, чтобы не делать лишних телодвижений – убедитесь, что причина именно в этом датчике, а не в лампочке или проводке.

    Дополнительные причины, по которым не горят фонари при включении заднего хода:

    1. , который связан цепью ДЗХ и фонарями;
    2. Нарушение посадки датчика заднего хода;
    3. Окислились контакты фонарей;
    4. Нет контакта проводки с , между блоком с предохранителями и штекером.

    Где расположен датчик заднего хода?

    ДЗХ можно увидеть если заехать на эстакаду и залезть под машину, на коробке передач будет два датчика, один из них это – , второй – датчик заднего хода

    Признаки неисправности датчика заднего хода

    Вы включаете заднюю передачу, а фонари не загораются, при этом и лампочка, и проводка находятся в исправном состоянии.


    Как увеличить мощность двигателя ваз 2106: описание, фото, видео

    Выводы:

    • Если в таком положении огни горят – датчик неисправен, поэтому его необходимо заменить.
    • Если же и в таком положении огни не загорелись – причина в цепи, датчик, скорее всего, не причем.
    • Используя тестер или мультиметр, измерьте напряжение на массе и оранжевом проводе, который идет от ДЗХ, если напряжение есть, необходимо проверить плату белых фонарей, а также контактов. Возможно отсутствует контакт между блоком предохранителей и контактами датчика.

    Замена датчика заднего хода на “четырнадцатой”

    Для замены датчика вам потребуется: новый датчик заднего хода, эстакада, трансмиссионное масло, а также пустая тара и ветошь. Дело в том, что при откручивании старого ДЗХ из отверстия польется масло.

    1. Загоните машину на яму и поставьте ее на .
    2. Демонтируйте защиту картера двигателя.
    3. Снимите контакты с ДЗХ
      .
    4. Аккуратно очищаем рабочее место от грязи и пыли.
    5. Поднесите подготовленную для масла посуду к датчику заднего хода и открутите его.
    6. Попытайтесь максимально быстро достать старый ДЗХ и установить на его место новый, затем быстро закрутить его до упора.
    7. Подключите провода питания к новому датчику.
    8. Вытрите все от остатков масла, используя ветошь.
    9. (при необходимости доливаем масло) и убедитесь в работоспособности нового датчика заднего хода.

    О том, что автомобиль движется назад, сигнализируют лампы белого цвета, которые расположены на «корме» автомобиля.

    Тюнинг задних фонарей

    Очень часто на дорогах встречаются «классические» ВАЗы с видоизменёнными осветительными приборами. Но если тюнинг передних фар, обычно, направлен на то, чтобы улучшить штатный свет, то доработки задних фонарей сводятся к приданию им более эстетичного вида. В большинстве случаев владельцы машин просто устанавливают в фонари светодиодные лампы и производят замену рассеивателя на более примечательный. Подобный тюнинг никоим образом не противоречит конструкции системы освещения и световой сигнализации.


    Светодиоды позволяют сделать свет ярче

    Но есть и такие водители, которые, не задумываясь о возможных последствиях, пытаются коренным образом изменить их.


    Тонирование фар негативно сказывается на эффективности световой сигнализации

    К опасным видам тюнинга задних фар можно отнести:

    • тонирование;
    • установка рассеивателя, у которого цвета ячеек не соответствуют установленным;
    • использование слишком ярких ламп.

    Основные направления в тюнинге

    Тюнинг ВАЗ-2106 имеет три основных направления:

    1. Внешний вид.
    2. Комфорт пассажиров.
    3. Технические изменения.

    Большинство автовладельцев могут остановиться, выполнив тюнинг в классическом виде. Они улучшают диски колес, оптику фар и центральной консоли (бороды). Примечательно то, что существует гораздо больше способов по улучшению (тюнингу) своего любимого автомобиля. К одним из самых распространенных относятся:

    • перекраска автомобиля ВАЗ-2106;
    • смена решетки радиатора;
    • установка спойлеров;
    • увеличение мощности двигателя;
    • тюнинг салона и т. д.

    Самым первым преображением для ВАЗ-2106 является покраска его кузова. Очень эффектно смотрится добавление к основному цвету перламутра. Такой тюнинг способен обновить до неузнаваемости ваш автомобиль. Добавить такое обновление можно наклейками на любимую тему.

    Немаловажно помнить о том, что фары автомобиля – это его глаза. Тюнинг этого элемента заметно улучшит внешний вид ВАЗа

    Замена накладок и отражателей является достаточно дешевым удовольствием, и подобное можно сделать своими руками без особых проблем. Значительно улучшить внешний вид поможет установка обычных ламп на галогенные. Для этого в автомагазинах есть лампы различных цветовых оттенков.

    Еще одним из простых и эффективных способов тюнинга является смена решетки радиатора ВАЗ-2106. Она поменяет лицо автомобиля на более нежный вид или, наоборот, мужественный. Заменить можно не только на новую форму, но и поменять цвет, который больше будет подходить вашему любимцу.

    Тюнинг своими руками для ВАЗ-2106 можно осуществить очень легко. Более современный вид авто придаст установка литых дисков. В первую очередь они придадут классическому виду стильный. Стоит отметить, что литье гораздо легче, чем железо, что существенно влияет на нагрузку колес. Такие диски имеют свойство быстрее охлаждаться, что влияет на тормозную систему. Отверстия вентиляции ответственны за этот процесс. Улучшить маневренность ВАЗ можно при помощи установки более низкопрофильной резины.

    Специалисты советуют улучшить внешний вид автомобиля при помощи замены бампера, спойлера, юбки. Все эти детали имеют одно название – обвесы. Родные детали выглядят на ВАЗ-2106 не так модно, как хотелось бы. Такая модификация обойдется не слишком дорого автолюбителю. Если он захочет, чтобы автомобиль выглядел как гоночный, придется выделить больше средств и приобрести спортивную модель бампера, и не только. Но это может повлиять на прохождение техосмотра. Установка спойлеров будет влиять на поток воздуха, а точнее, на его направление. Такой дизайн сделает автомобиль устойчивым при увеличении скорости движения. Стоит отметить, что большинству водителей спойлеры нравятся за красивый дизайн, который они придают машине. Самыми распространенными являются задние, хотя существуют и боковые, и передние.

    Капот ВАЗ-2106 можно украсить не только при помощи покраски, но и с помощью замены воздухозаборников, которые предназначены для подачи воздуха для печки. Такой тюнинг придаст завершенный вид вашему авто.

    Тонирование передних и задних фонарей

    Этот способ используют для тюнинга задних фонарей ВАЗ 2107 и тюнинга фар ВАЗ 2106. Модернизация машины — процесс творческий и сугубо индивидуальный. Допускается тонирование передних осветительных приборов. Для тонировки авторемонтники рекомендуют использовать пленку или специализированный лак. Лак имеется в свободной продаже в специализированных магазинах, выпускается в виде аэрозоля. Разрешается применение этих средств для изменения световых конструкций 2101.

    После поверхность подготавливается: убирается пыль, грязь, вода, аккуратно, без потеков, наносится средство. Обработанная площадь должна просохнуть. Завершающий этап — полировка. Если по каким-либо причинам необходимо избавиться от лака, достаточно смочить ветошь в ацетоне и протереть осветительные элементы.

    Нанести тонированную пленку несложно, с этим справятся даже неопытные автолюбители. Элементы нужно протереть от грязи, насухо вытереть. Из материала выкроить необходимый кусок, на плоскость нанести раствор из мыла и воды, удалить защитный слой и приложить шаблон на фару. Подсобным инструментом избавиться от воздуха, хлопчатобумажной тряпкой снять остатки жидкости.

    При использовании тонировочной пленки для модернизации оптики ВАЗ 2107 автослесари рекомендуют отказаться от покрытия всей поверхности устройства. При частичном затемнении поток световых лучей не станет меньше, а техника будет выглядеть стильно и ярко.

    Изменять осветительные конструкции при помощи лака и пленки можно, не снимая приборов с машины. Но чтобы работа была сделана более качественно, допускается снять фару, вынуть стекло и провести необходимые манипуляции.

    Тюнингование оптики приведет к заметным изменениям внешнего вида техники и световых функций фонарей. Хорошая видимость на дороге — это гарантия безопасности участников движения, при изменении оптики своего автомобиля не стоит об этом забывать.

    Не горит левый стоп сигнал ваз 2106

    Не стоит переживать по поводу течи масла: оно не потечёт.

    • Устанавливаем новый выключатель, подсоединяем к нему провода.
    • Видео: почему не работают фонари заднего хода Дополнительный фонарь заднего хода

    Иногда света штатных фонарей заднего хода не хватает для полноценного освещения пространства позади автомобиля. Это может быть связано с недостаточными световыми характеристиками ламп, загрязнением рассеивателя, или его повреждением. С подобными трудностями сталкиваются также и водители-новички, которые ещё не привыкли к машине и не чувствуют её габаритов. Именно для таких случаев предназначен дополнительный фонарь заднего хода. Он не предусмотрен конструкцией машины, поэтому его устанавливают самостоятельно.

    Подключение такого фонаря производится путём подвода к нему «плюса» от контакта лампы одного из основных индикаторов заднего хода.

    Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).

    Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель.

    Всевозможная модернизация оптики ВАЗ-2106

    Несмотря на то, что отечественный автомобиль не может даже близко сравниться с респектабельными новыми иномарками из-за рубежа, некоторые автомобилисты до сих пор приобретают ВАЗ-2106, ещё до покупки задумываясь над различными способами тюнинга этой модели. Специалисты сервисных центров отмечают разительную схожесть приборов освещения российских машин с классическими седанами западногерманской компании BMW. Если говорить предметно про тюнинг задних фонарей ВАЗ-2106, то он, как правило, состоит в простой замене штатных лампочек с завода-производителя на более привлекательные светодиодные платы. Эти приспособления можно приобрести в готовом виде практически в любом автомагазине, однако, при наличии паяльника и базовых знаний физики, несложную конструкцию можно собрать своими руками всего за пару часов. При огромной экономии автомобилист получит привлекательные фонари заднего вида.

    Произвести тюнинг фар ВАЗ-2106 своими руками не так уж и сложно, следует взять в расчёт комплектацию задней оптики, состоящей из 4 лампочек (если рассматривать от борта к номерному знаку). Первая лампочка поворотника расположена ближе всех к борту авто и скрыта под оранжевым стеклом. Вторая — заднего хода, находится в центральной части конструкции под белым стеклом. Третья — габаритного освещения, её можно определить по местоположению под вышеописанным элементом освещения, за красным стеклом. Последняя осветительная деталь задней оптики — стоп-сигналы, которые располагаются рядом с номерным знаком под красным стеклом.

    Автомобилист, который хочет тюнингованные фары на ВАЗ-2106, должен помнить о том, что осветительные приспособления идут к сети, которая защищена предохранительными элементами F1, F7, F8, F9 и F16. Замена штатного освещения светодиодными лентами подарит автомобилисту не только привлекательный внешний вид транспортного средства, подобная модернизация улучшит свет фар, сделает машину заметнее в тёмное время суток и в тумане.

    Тюнинг задних фонарей ВАЗ-2106 целесообразно произвести посредством готовых осветительных элементов, которые можно купить в автомагазине или на авторынке. Стоит отметить, что в последнее время всё большую популярность обретают изделия российских производителей. После приобретения автомобилист должен будет только демонтировать прежнюю заводскую оптику и заменить её тюнингованными деталями.

    Принцип замены задних осветительных элементов тюнингованными светодиодными изделиями:

    снимается минусовая клемма с аккумулятора, при необходимости вынимаются ранее описанные предохранительные детали; открывается багажный отсек, из которого следует достать все ненужные вещи (то, что может мешать осуществлению задуманного); посредством отвёртки нужно избавиться от винтов, а также убрать на время обивку багажника; снимается патрон лампочки, с помощью которой освещается в тёмное время суток номерной знак транспортного средства; откручиваются все винты, с помощью которых крепится корпус лампы, после чего он демонтируется


    Тюнинг ваз 2104: основные идеи для тюнинга

    Принципиально важно отсоединить всю проводку и открутить четыре гайки, посредством которых крепится фонарь.. Тюнингованные фары на ВАЗ-2106 следует расположить в обратном вышеописанному процессу

    Совершенствуя транспортное средство отечественного производства, необходимо помнить о необходимости подцепить провода, идущие к внутренней шпильке расположенного с левой стороны фонаря, а также наружной шпильке правой оптики

    Тюнингованные фары на ВАЗ-2106 следует расположить в обратном вышеописанному процессу. Совершенствуя транспортное средство отечественного производства, необходимо помнить о необходимости подцепить провода, идущие к внутренней шпильке расположенного с левой стороны фонаря, а также наружной шпильке правой оптики.

    Читайте также:  Замена ламп ближнего и дальнего света на Киа Рио
    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: