Установка ДХО на ВАЗ 2107: требования, нормы, схема подключения

LED ДХО для ВАЗ 2106, 2105, 2107. УСТАНОВКА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ по ГОСТу.

Сегодня дневные ходовые огни (ДХО) являются неотъемлемой частью автомобильной светотехники. В нашей стране, начиная с 2010 года, вступили в силу поправки в ПДД, требующие (согласно п.19.5), чтобы в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения были включены либо фары ближнего света, либо ходовые огни, либо (согласно п.19.4) противотуманные фары. Количество старых автомобилей, не имеющих штатного ДХО, на наших дорогах по-прежнему высоко.

Большая часть водителей таких авто по старинке, как и предписывает ПДД, днем двигаются с ближним светом. Это приводит к увеличению расхода топлива, а также к частому перегоранию задействованных ламп головного света, приборной панели и задних габаритов.

Но о самом неприятном последствии при таком использовании ближнего света многие могут и не догадываться, а это ни что иное, как ускоренное выгорание или потемнение отражателей фар с последующим ухудшением характеристик ближнего и дальнего света. То есть фара ночью просто перестает освещать дорогу и в таком случае подлежит полной замене.

Другая часть водителей ошибочно полагает, что габаритные огни можно использовать в качестве ДХО, тем самым рискует нарваться на штраф за движение без соответствующего света.

Остальные водители, наиболее продвинутые и прогрессивные, к коим отношу и себя — это те, кто устанавливают дополнительные светодиодные огни. Но и здесь не обходится без определенных проблем, ошибок и тонкостей, о которых я постараюсь сейчас рассказать на примере одного из вариантов LED DRL.

Несмотря на то, что это обкатывалось и тестировалось на ВАЗ 2105, принципы и правила универсальны и без проблем подойдут к любому другому автомобилю, не имеющего заводского ДХО.

Отдельные ходовые огни в герметичном металлическом корпусе.

Укомплектованы такие фары могут быть разными отражателями. Для ДХО режима подойдет любой из этих отражателей. Как это будет работать днем на дороге в сравнении с ближним светом, хорошо показано на схематичной картинке ниже.

Схема подключения ДХО через 5 контактное реле для автоматического ВКЛВЫКЛ.

При такой схеме питания LED ДХО будет автоматически включаться при повороте ключа зажигания. Но как только будут включены габаритные огни, LED свет отключится, как и требует ГОСТ.

Поговорим сейчас о тонкостях и правилах установки ДХО.

В случае с классикой этот процесс доставляет одно удовольствие за счет простоты конструкции самого автомобиля: просверлил, закрепил, подключил. Многие так и делают, совсем забывая о том, чтобы уточнить, а есть ли какие-то требования и правила установки ДХО? Как и следовало ожидать, они есть все в том же Государственном Стандарте — ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48).

Согласно пункту 6.19 — ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм (это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм), а от края не дальше 400 мм.
Соблюдение этих правил уже немалое дело. Однако, если целиком и полностью следовать букве Закона касаемо самостоятельной установки ДХО (кстати, закон не запрещает этого делать), это ни что иное, как внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями и необходимостью регистрацией в ГИБДД.

Но как показывает практика, если ДХО установлены правильно, имеют белый хорошо заметный свет и правильный режим работы, не стробоскопят, отключаются при включении головного света, то интерес со стороны инспекторов к вашему автомобилю будет сведен до минимума.

Установка ДХО на ВАЗ 2107: требования, нормы, схема подключения

Установка дневных ходовых огней (ДХО) позволяет снизить нагрузку на штатную оптику транспортного средства, при этом видимость автомобиля на дороге не ухудшается, а требования Правил по работе световых приборов на автотранспорте в светлое время суток выполняются.

ДХО на ВАЗ 2107 – тема настоящей статьи, в которой мы расскажем о том, как выполнить установку своими руками, а также рассмотрим варианты ДХО для данной марки автомобиля.

Требования ГОСТов и других нормативных документов к расположению ДХО

Нормативными документами, регламентирующими расположение ДХО на автомобиле, являются:

  1. Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090».
  2. ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации».
  3. «Правила дорожного движения Российской Федерации».

Основные требования к монтажу ДХО на автотранспортном средстве можно сформулировать следующим образом:

  • высота размещения от поверхности земли – 250-1500 мм;
  • расстояние между ДХО в горизонтальной плоскости – не менее 600 мм;
  • площадь излучения – 25-200 см2;
  • яркость – 400-800 Кд.

К сведению! Если ДХО размещаются на малолитражном автомобиле, ширина кузова которого менее 1300 мм, то в этом случае допускается размещение дневных ходовых огней на расстоянии 400 мм в горизонтальной плоскости.

Варианты ходовых огней на вазовскую классику

В настоящее время на рынке светотехники для автомобиля представлено довольно много моделей ДХО как отечественных, так и зарубежных производителей. Поэтому всегда есть возможность подобрать нужную оптику в соответствии с тюнингом автомобиля и в заданном ценовом диапазоне.

Дневные ходовые огни на ВАЗ 2107 также представлены среди прочих, вот некоторые из них:

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-L8 3528 SMD» (Россия/Китай).


Технические характеристики:

мм

Ширина, мм Высота,

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 400,0 рублей.

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-НТ3-18W» (Россия/Китай).

Технические характеристики:

мм

Ширина, мм Высота,

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 700,0 рублей.

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-НР-L9» (Россия/Китай).
Читайте также:  ДХО на приору: в штатные места и самодельные

Технические характеристики:

мм

Ширина, мм Высота,

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 1300,0 рублей.

Инструкция по установке

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107 может быть выполнена в специализированной мастерской или самостоятельно, если автовладелец имеет представление о схеме электроснабжения автомобиля и умеет работать с ручным инструментом.

Для того чтобы установить ДХО на ВАЗ 2107 своими руками, потребуется:

  • электрическая дрель или шуруповерт;
  • набор отверток и гаечных ключей.

Как правило, ДХО на классике монтируется на переднем бампере автомобиля, поэтому изначально на нем делается разметка.

Важно! При выполнении разметки следует руководствоваться документами, регламентирующими габариты по расположению ДХО относительно друг друга и поверхности дорожного покрытия.

В местах размещения светотехнических приборов просверливаются отверстия согласно отверстиям на кронштейнах крепления приобретенной модели ДХО.

После этого при помощи крепежных элементов (болты, винты) выполняется монтаж кронштейнов крепления, на которые и закрепляются дневные ходовые огни.

Один из вариантов размещения ДХО на ВАЗ 2107 представлен в следующем видео:

Стандартное пятиконтактное реле

Схема подключения

Для того чтобы подключить ДХО на ВАЗ 2107, необходимо приобрести стандартное пятиконтактное реле отечественного производства и выполнить следующие действия:

  • контакт №30 следует соединить с «+» ключа зажигания;
  • контакт №86 – соединить с цепью питания габаритных огней автомобиля;
  • контакт №85 – соединить с «-» автотранспортного средства;
  • контакт №88 – к устанавливаемому ДХО.

Реле можно разместить в салоне автомобиля или под капотом, решение об этом принимается сугубо индивидуально.

Схема подключения с использованием пятиконтактного реле представлена на нижеследующем рисунке:

При подключении по данной схеме ДХО включаются после поворота ключа зажигания в замке и гаснут после того, как двигатель заглушен. Кроме этого, при включении габаритов ходовые огни гаснут, а после их выключения загораются вновь.

Помимо схемы подключения, приведенной выше, существуют и другие, поэтому каждый автовладелец решает для себя сам, как выполнить подключение и что для этого использовать.

Как Подключить Ходовые Огни На Ваз 2107

Установка дневных ходовых огней (ДХО) позволяет снизить нагрузку на штатную оптику транспортного средства, при этом видимость автомобиля на дороге не ухудшается, а требования Правил по работе световых приборов на автотранспорте в светлое время суток выполняются.

ДХО на ВАЗ 2107 – тема настоящей статьи, в которой мы расскажем о том, как выполнить установку своими руками, а также рассмотрим варианты ДХО для данной марки автомобиля.

Содержание: 1. Требования ГОСТов и других нормативных документов к расположению ДХО 2. Варианты ходовых огней на вазовскую классику 3. Инструкция по установке 4. Схема подключения

Требования ГОСТов и других нормативных документов к расположению ДХО

Нормативными документами, регламентирующими расположение ДХО на автомобиле, являются:

  1. Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090».
  2. ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации».
  3. «Правила дорожного движения Российской Федерации».

Основные требования к монтажу ДХО на автотранспортном средстве можно сформулировать следующим образом:

  • высота размещения от поверхности земли – 250-1500 мм;
  • расстояние между ДХО в горизонтальной плоскости – не менее 600 мм;
  • площадь излучения – 25-200 см2;
  • яркость – 400-800 Кд.

К сведению! Если ДХО размещаются на малолитражном автомобиле, ширина кузова которого менее 1300 мм, то в этом случае допускается размещение дневных ходовых огней на расстоянии 400 мм в горизонтальной плоскости.

Варианты ходовых огней на вазовскую классику

В настоящее время на рынке светотехники для автомобиля представлено довольно много моделей ДХО как отечественных, так и зарубежных производителей. Поэтому всегда есть возможность подобрать нужную оптику в соответствии с тюнингом автомобиля и в заданном ценовом диапазоне.

Дневные ходовые огни на ВАЗ 2107 также представлены среди прочих, вот некоторые из них:

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-L8 3528 SMD» (Россия/Китай).

Технические характеристики:

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 400,0 рублей.

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-НТ3-18W» (Россия/Китай).

Технические характеристики:

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 700,0 рублей.

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-НР-L9» (Россия/Китай).

Технические характеристики:

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 1300,0 рублей.

Инструкция по установке

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107 может быть выполнена в специализированной мастерской или самостоятельно, если автовладелец имеет представление о схеме электроснабжения автомобиля и умеет работать с ручным инструментом.

Для того чтобы установить ДХО на ВАЗ 2107 своими руками, потребуется:

  • электрическая дрель или шуруповерт;
  • набор отверток и гаечных ключей.

Как правило, ДХО на классике монтируется на переднем бампере автомобиля, поэтому изначально на нем делается разметка.

Важно! При выполнении разметки следует руководствоваться документами, регламентирующими габариты по расположению ДХО относительно друг друга и поверхности дорожного покрытия.

В местах размещения светотехнических приборов просверливаются отверстия согласно отверстиям на кронштейнах крепления приобретенной модели ДХО.

После этого при помощи крепежных элементов (болты, винты) выполняется монтаж кронштейнов крепления, на которые и закрепляются дневные ходовые огни.

Мнение экспертаАлексей БартошСпециалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. Задать вопрос эксперту К сведению! Если модель ДХО не предполагает крепление посредством кронштейнов, то закрепление светотехнических приборов может быть выполнено с использованием саморезов или путем прорезания соответствующих отверстий непосредственно «в теле» бампера. Дополнительно для надежности крепления может быть использован клей.

Один из вариантов размещения ДХО на ВАЗ 2107 представлен в следующем видео:

Стандартное пятиконтактное реле

Читайте также:  Установка ДХО и замена ламп на Рено Логан: первого и второго поколения

Схема подключения

Для того чтобы подключить ДХО на ВАЗ 2107, необходимо приобрести стандартное пятиконтактное реле отечественного производства и выполнить следующие действия:

  • контакт №30 следует соединить с «+» ключа зажигания;
  • контакт №86 – соединить с цепью питания габаритных огней автомобиля;
  • контакт №85 – соединить с «-» автотранспортного средства;
  • контакт №88 – к устанавливаемому ДХО.

Реле можно разместить в салоне автомобиля или под капотом, решение об этом принимается сугубо индивидуально.

Схема подключения с использованием пятиконтактного реле представлена на нижеследующем рисунке:

При подключении по данной схеме ДХО включаются после поворота ключа зажигания в замке и гаснут после того, как двигатель заглушен. Кроме этого, при включении габаритов ходовые огни гаснут, а после их выключения загораются вновь.

Помимо схемы подключения, приведенной выше, существуют и другие, поэтому каждый автовладелец решает для себя сам, как выполнить подключение и что для этого использовать.

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107

дневное время бегать Фонари не имеют отношения к размеру и являются осветительными приборами, которые улучшают обзор водителя в течение дня.

Стандартные ДХО. Яркие светодиоды имеют длительный срок службы. Когда вы используете день подрядогни ВАЗ 2107 не должен дополнительно освещать ближний или противотуманный фонарь.

дневное время ходовые огни на ВАЗ 2107

Правила установки

Установка дополнительного освещения на отечественном автомобиле не требует квалификации и опыта. Однако в случае неправильной установки вы рискуете быть оштрафованным полицией за административное правонарушение.

Чтобы предотвратить это, подключите навигационные огни самостоятельно, следуя правилам:

  • читать ГОСТ Р 41.48-2004. В этом отношении это относится к правилам автомобильного освещения и сертификации транспортных средств. Все параметры записываются, что необходимо учитывать при установке этих устройств;
  • Выберите подходящую форму корпуса DRL. Обратите внимание, что не все лампы соответствуют требованиям ВАЗ 2107. Драйверы считаются лучшим выбором для соотношения цена / качество DRL Philips Led Daylight 9;

Установка ДХО на автомобиль по ГОСТ. это простой способ

Установлен в 2107 и конечно же по этой схеме его можно установить на любой автомобиль. Заходим сюда vk.com/pro_dip.

READ Горит Лампа Давления Масла Шкода Октавия

Колхозинг установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107

  • Проверьте размер корпуса в соответствии с соседними дневными ходовыми огнями. Установите освещение в воздухозаборник или бампер, в зависимости от ситуации;
  • Высота рамы в раме. 250-1500 мм от поверхности дороги. Ширина между внутренними краями двух поверхностей, видимых на транспортном средстве, должна быть не менее 600 мм;
  • продукты расположены перед машиной, а луч направлен вперед;
  • Учитывайте общую яркость светодиодного освещения. Это 150-330 люмен.

Процесс установки

Покупая обычный или гибкий ДХО с функцией поворота, возникает вопрос: как подключения новые устройства на ВАЗе? Это требует:

  • взять пятиконтактное реле от отечественного производителя;

Пятиконтактное реле отечественного производителя

  • для контакта с №30 возьмите положительный заряд зажигания (как опция. провод от кнопки отвечающей за обогрев заднего стекла);
  • Соедините 86 с блеском, используя кнопку, чтобы включить размеры и короткие крепления;
  • № 85. Бросить в весе;
  • № 88. подключение к ДХО;
  • № 87 не требуется в процессе и не связывает ничего.

READ Как Проверить Рулевую Рейку На Ваз 2109

Схема подключения дневных ходовых огней к ВАЗ 2107

Реле. положить его в салон. Под капотом автомобиля вытяните только проводку, идущую к свету. Эта схема подключения дневного света к ВАЗ 2107 автоматически включает светодиоды, когда ключ зажигания вставлен, и выключает их, когда двигатель выключен. Кроме того, когда автомобиль почти горит при включенном двигателе, лампы выключаются и снова включаются при выключении дневного света.

Много лет эксплуатирую «старушку» ВАЗ 2105, и ни разу она не подводила, и всегда до дома доезжала сама. Поэтому и стараюсь относиться к ней так же, как и она ко мне. Но годы возраста автомобиля берут своё, и она никаким образом не выдерживает конкуренцию с более молодыми «соперницами».Но ситуация, когда из-за собственной забывчивости я не выключал фары, а утром обнаруживали разряженный «в ноль» аккумулятор, случалась со мной уже не раз. И в один прекрасный день, после ненавязчивого общения с инспектором дорожной службы, он подсказал простое решение: поставить на машину Дневные Ходовые Огни, или сокращенно ДХО. Сказано – сделано, и я на следующий день отправился на ближайший автомобильный рынок. Сразу хочу предостеречь от покупки универсальных ДХО (не под конкретную модель) через интернет или почту: их всё-же нужно примерить, нравится или нет, да и по размеру не все продавцы дадут точную информацию. Поэтому и остановился на простеньких ДХО от «братьев-китайцев» всего за $11.В коробкепомимо самих очень тонких диодных фонарей в количестве двух штук,были два простеньких кронштейна,и восемь шурупов: четыре побольше, для закрепления самих кронштейнов к кузову или бамперу автомобиля, и четыре поменьше для крепления фонарей непосредственно к кронштейнам. Однако дальнейшая практика показала, что ни кронштейны, ни эти «дохленькие» шурупчики нам не понадобятся. Сначала я попробовал поставить в ниши, но не смог потом поставит на место основные фары, а сверху мне просто не понравилось самому. К счастью довольно рано стемнело (или я так долго с ними возился), и решив что «утро вечера мудренее», отправился домой. И народная пословица оказалась права и мне приснилось, как стоит поставит дневные ходовые огни на мой ВАЗ 2105. Для справки: всю эту статью с успехом можно применить и для ВАЗ 2107, в плане фар и нужной нам проводки они абсолютно идентичны.Для монтажа вам будет нужен шуруповёрт, который выполнит функции автономной дрели,удлинитель и две крестовые биты для него,свёрла на 3 и 4 мм,крестовая отвёртка; четыре шурупа покороче, чтобы закрепить заднюю часть ДХО к самой основной фаре,и четыре тонких и длинных, чтобы лампочку со стеклом крепить к корпусу.Кроме этого нужна монтажная колодка, точнее только два сегмента от неё,изолента (куда же без неё),прозрачный силиконовый герметик, метровый (или даже меньше) кусок двужильного провода,пластиковые хомуты, чтобы всё аккуратно проложить,и кусачки, чтобы потом откусить лишние хвостики.Всё, начинаем творить.Снимаем обе фары головного света,и сверлом на четыре в нижней части насквозь сверлим отверстие.Теперь самая аккуратная часть, так как наружное стекло этих ДХО вовсе не стекло, а достаточно хрупкий и колкий прозрачный пластик. Поэтому сверлом сначала на три, на самых маленьких оборотах дрели, мы рассверливаем сквозное отверстие. А потом сверлом на четыре так же аккуратно и бережно увеличиваем его до этого диаметра.В задней части напротив, отверстия для тоненьких шурупов уже есть, поэтому ничего с ней не делаем.Продеваем в приготовленное отверстие провод и ставим фару головного света на место.Прикручиваем прямо к фаре заднюю крышку ДХО,смазываем по контуру прозрачным силиконом, и смазав сами шурупы всё тем же силиконом, ОТВЁРТКОЙ, аккуратно (помним про хрупкость) прикручиваем сначала одну,а затем и другую фару.Сотрите остатки силикона, пока он не застыл.Теперь снимите фальшрадиаторную решётку. Это несложно, четыре болта с крестовой головкой.Через контакты соедините попарно провода от лампочек с основным проводом, который мы и будем закреплять. Если провод одноцветный, пометьте массу (чёрный провод) с другой стороны, так будет гораздо проще. Пропустите его справа, и минусовой контакт зачистите и прикрутите к общей массе. А плюсовой тоже зачистите и подсоедините в реле рядом. Включаем зажигание. Свет есть. Прикручиваем обратно фальшрадиаторную решётку,и аккуратно прокладываем провод,Вот и всё, при выключении зажигания света нет,а при включении и во время движения он есть.И вы сами видите, что полная установка и подключение ДХО на ВАЗ 2105, вопрос всего 15 … 20 минут. Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь. Используемые источники:

Читайте также:  Установка ходовых огней на Форд Фокус 2: рестайлинг и дорестайл

Как поставить ДХО на ВАЗ 2107(дневные ходовые огни)

Все современные автомобили с завода оборудуются дневными ходовыми огнями (далее в тексте дхо), они позволяют экономить на энергопотреблении автомобиля, ведь мощные лампы в обычных фарах авто нагружают энергосеть, и сжигают огромное количество электроэнергии в дневное время практически в пустую. В дхо используются светодиоды, энергопотребление которых значительно ниже ламп в фарах ближнего света.

ВАЗ 2107, как и большинство его ровесников, с завода не оборудовался системой ДХО, и в настоящее время владельцам приходится ездить днем с включенным ближним светом или туманками(у кого они установлены). Установка дневных ходовых огней (ДХО) позволяет снизить нагрузку на генератор, и штатную оптику транспортного средства, при этом видимость автомобиля на дороге улучшается, а требования Правил по работе световых приборов на автотранспорте в светлое время суток выполняются.

ДХО на ВАЗ 2107 – тема настоящей статьи, в которой мы расскажем о том, как выполнить установку своими руками, а также рассмотрим варианты ДХО для данной марки автомобиля.

Несколько требований

Выполняя установку, необходимо соблюдать некоторые требования ГОСТа. Это позволит вам монтировать дневные огни без неприятных последствия и проблем.

Нормативными документами, регламентирующими расположение ДХО на автомобиле, являются:

  1. Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090».
  2. ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации».
  3. «Правила дорожного движения Российской Федерации».

ГОСТовские требования при установке ДХО. Что вам нужно знать при установке:

  • 60 см – это минимальное расстояние между огнями;
  • 25 см – это минимальная высота, измеряющая отрезок между землей и нижней точкой установленных огней;
  • 40 см – это максимальное расстояние от крайней точки кузова транспортного средства.

Важно! Использование ДХО в качестве основных фар или габаритов неприемлемо, поскольку они выполняют функцию вспомогательного средства освещения. Установка больше 2-х огней запрещена.

Инструкция по установке

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107 может быть выполнена в специализированной мастерской или самостоятельно, если автовладелец имеет представление о схеме электроснабжения автомобиля и умеет работать с ручным инструментом.

Для того чтобы установить ДХО на ВАЗ 2107 своими руками, потребуется:

  • электрическая дрель или шуруповерт;
  • набор отверток и гаечных ключей;
  • несколько метров провода;
  • реле.

Чаще всего ДХО на классике монтируется на переднем бампере автомобиля, поэтому изначально на нем делается разметка, после этого сверлятся отверстия и к ним крепятся сами фонари(возможно потребуется применить подходящий кронштейн).

Однако разные модели ходовых огней имеют разные способы крепления, и при выборе дневных ходовых огней на ВАЗ 2107 не нужно забывать об этом.

Крепиться дневные ходовые огни могут на:

  • саморезы;
  • стяжки;
  • липучки.

Саморезы и стяжки конечно намного надёжнее липучек, но если отсутствует желание сверлить бампер или нет пазов решетки, на которые можно закрепить стяжки, липучки являются единственным выходом.

Простой способ подключения ходовых огней

После того, как вы закрепили фонари на семерке, необходимо произвести их подключение. Для того чтобы подключить любые ДХО на ВАЗ, необходимо приобрести стандартное пятиконтактное реле отечественного производства и выполнить следующие действия:

  • контакт №30 следует соединить с «+» ключа зажигания;
  • контакт №86 – соединить с цепью питания габаритных огней автомобиля;
  • контакт №85 – соединить с «-» автотранспортного средства;
  • контакт №88 – к устанавливаемому ДХО.
  • контакт №87 – не подключать (заизолировать).

Реле можно разместить в салоне автомобиля или под капотом, решение об этом принимается сугубо индивидуально. Схема подключения с использованием пятиконтактного реле представлена на нижеследующем рисунке.

При подключении по данной схеме ДХО включаются после поворота ключа зажигания в замке и гаснут после того, как двигатель заглушен. Кроме этого, при включении габаритов ходовые огни гаснут, а после их выключения загораются вновь. Помимо схемы подключения, приведенной выше, существуют и другие, поэтому каждый автовладелец решает для себя сам, как выполнить подключение и что для этого использовать.

Читайте также:  ДХО на приору: в штатные места и самодельные

Как Подключить Ходовые Огни На Ваз 2107

Установка дневных ходовых огней (ДХО) позволяет снизить нагрузку на штатную оптику транспортного средства, при этом видимость автомобиля на дороге не ухудшается, а требования Правил по работе световых приборов на автотранспорте в светлое время суток выполняются.

ДХО на ВАЗ 2107 – тема настоящей статьи, в которой мы расскажем о том, как выполнить установку своими руками, а также рассмотрим варианты ДХО для данной марки автомобиля.

Содержание: 1. Требования ГОСТов и других нормативных документов к расположению ДХО 2. Варианты ходовых огней на вазовскую классику 3. Инструкция по установке 4. Схема подключения

Требования ГОСТов и других нормативных документов к расположению ДХО

Нормативными документами, регламентирующими расположение ДХО на автомобиле, являются:

  1. Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090».
  2. ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации».
  3. «Правила дорожного движения Российской Федерации».

Основные требования к монтажу ДХО на автотранспортном средстве можно сформулировать следующим образом:

  • высота размещения от поверхности земли – 250-1500 мм;
  • расстояние между ДХО в горизонтальной плоскости – не менее 600 мм;
  • площадь излучения – 25-200 см2;
  • яркость – 400-800 Кд.

К сведению! Если ДХО размещаются на малолитражном автомобиле, ширина кузова которого менее 1300 мм, то в этом случае допускается размещение дневных ходовых огней на расстоянии 400 мм в горизонтальной плоскости.

Варианты ходовых огней на вазовскую классику

В настоящее время на рынке светотехники для автомобиля представлено довольно много моделей ДХО как отечественных, так и зарубежных производителей. Поэтому всегда есть возможность подобрать нужную оптику в соответствии с тюнингом автомобиля и в заданном ценовом диапазоне.

Дневные ходовые огни на ВАЗ 2107 также представлены среди прочих, вот некоторые из них:

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-L8 3528 SMD» (Россия/Китай).

Технические характеристики:

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 400,0 рублей.

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-НТ3-18W» (Россия/Китай).

Технические характеристики:

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 700,0 рублей.

  1. Серия Вымпел, модель «DRL-НР-L9» (Россия/Китай).

Технические характеристики:

мм

Средняя стоимость в розничной торговле по состоянию на III квартал 2019 года – 1300,0 рублей.

Инструкция по установке

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107 может быть выполнена в специализированной мастерской или самостоятельно, если автовладелец имеет представление о схеме электроснабжения автомобиля и умеет работать с ручным инструментом.

Для того чтобы установить ДХО на ВАЗ 2107 своими руками, потребуется:

  • электрическая дрель или шуруповерт;
  • набор отверток и гаечных ключей.

Как правило, ДХО на классике монтируется на переднем бампере автомобиля, поэтому изначально на нем делается разметка.

Важно! При выполнении разметки следует руководствоваться документами, регламентирующими габариты по расположению ДХО относительно друг друга и поверхности дорожного покрытия.

В местах размещения светотехнических приборов просверливаются отверстия согласно отверстиям на кронштейнах крепления приобретенной модели ДХО.

После этого при помощи крепежных элементов (болты, винты) выполняется монтаж кронштейнов крепления, на которые и закрепляются дневные ходовые огни.

Мнение экспертаАлексей БартошСпециалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. Задать вопрос эксперту К сведению! Если модель ДХО не предполагает крепление посредством кронштейнов, то закрепление светотехнических приборов может быть выполнено с использованием саморезов или путем прорезания соответствующих отверстий непосредственно «в теле» бампера. Дополнительно для надежности крепления может быть использован клей.

Один из вариантов размещения ДХО на ВАЗ 2107 представлен в следующем видео:

Стандартное пятиконтактное реле

Схема подключения

Для того чтобы подключить ДХО на ВАЗ 2107, необходимо приобрести стандартное пятиконтактное реле отечественного производства и выполнить следующие действия:

  • контакт №30 следует соединить с «+» ключа зажигания;
  • контакт №86 – соединить с цепью питания габаритных огней автомобиля;
  • контакт №85 – соединить с «-» автотранспортного средства;
  • контакт №88 – к устанавливаемому ДХО.

Реле можно разместить в салоне автомобиля или под капотом, решение об этом принимается сугубо индивидуально.

Схема подключения с использованием пятиконтактного реле представлена на нижеследующем рисунке:

При подключении по данной схеме ДХО включаются после поворота ключа зажигания в замке и гаснут после того, как двигатель заглушен. Кроме этого, при включении габаритов ходовые огни гаснут, а после их выключения загораются вновь.

Помимо схемы подключения, приведенной выше, существуют и другие, поэтому каждый автовладелец решает для себя сам, как выполнить подключение и что для этого использовать.

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107

дневное время бегать Фонари не имеют отношения к размеру и являются осветительными приборами, которые улучшают обзор водителя в течение дня.

Стандартные ДХО. Яркие светодиоды имеют длительный срок службы. Когда вы используете день подрядогни ВАЗ 2107 не должен дополнительно освещать ближний или противотуманный фонарь.

дневное время ходовые огни на ВАЗ 2107

Правила установки

Установка дополнительного освещения на отечественном автомобиле не требует квалификации и опыта. Однако в случае неправильной установки вы рискуете быть оштрафованным полицией за административное правонарушение.

Чтобы предотвратить это, подключите навигационные огни самостоятельно, следуя правилам:

  • читать ГОСТ Р 41.48-2004. В этом отношении это относится к правилам автомобильного освещения и сертификации транспортных средств. Все параметры записываются, что необходимо учитывать при установке этих устройств;
  • Выберите подходящую форму корпуса DRL. Обратите внимание, что не все лампы соответствуют требованиям ВАЗ 2107. Драйверы считаются лучшим выбором для соотношения цена / качество DRL Philips Led Daylight 9;
Читайте также:  Установка ДХО и замена ламп на Рено Логан: первого и второго поколения

Установка ДХО на автомобиль по ГОСТ. это простой способ

Установлен в 2107 и конечно же по этой схеме его можно установить на любой автомобиль. Заходим сюда vk.com/pro_dip.

READ Горит Лампа Давления Масла Шкода Октавия

Колхозинг установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107

  • Проверьте размер корпуса в соответствии с соседними дневными ходовыми огнями. Установите освещение в воздухозаборник или бампер, в зависимости от ситуации;
  • Высота рамы в раме. 250-1500 мм от поверхности дороги. Ширина между внутренними краями двух поверхностей, видимых на транспортном средстве, должна быть не менее 600 мм;
  • продукты расположены перед машиной, а луч направлен вперед;
  • Учитывайте общую яркость светодиодного освещения. Это 150-330 люмен.

Процесс установки

Покупая обычный или гибкий ДХО с функцией поворота, возникает вопрос: как подключения новые устройства на ВАЗе? Это требует:

  • взять пятиконтактное реле от отечественного производителя;

Пятиконтактное реле отечественного производителя

  • для контакта с №30 возьмите положительный заряд зажигания (как опция. провод от кнопки отвечающей за обогрев заднего стекла);
  • Соедините 86 с блеском, используя кнопку, чтобы включить размеры и короткие крепления;
  • № 85. Бросить в весе;
  • № 88. подключение к ДХО;
  • № 87 не требуется в процессе и не связывает ничего.

READ Как Проверить Рулевую Рейку На Ваз 2109

Схема подключения дневных ходовых огней к ВАЗ 2107

Реле. положить его в салон. Под капотом автомобиля вытяните только проводку, идущую к свету. Эта схема подключения дневного света к ВАЗ 2107 автоматически включает светодиоды, когда ключ зажигания вставлен, и выключает их, когда двигатель выключен. Кроме того, когда автомобиль почти горит при включенном двигателе, лампы выключаются и снова включаются при выключении дневного света.

Много лет эксплуатирую «старушку» ВАЗ 2105, и ни разу она не подводила, и всегда до дома доезжала сама. Поэтому и стараюсь относиться к ней так же, как и она ко мне. Но годы возраста автомобиля берут своё, и она никаким образом не выдерживает конкуренцию с более молодыми «соперницами».Но ситуация, когда из-за собственной забывчивости я не выключал фары, а утром обнаруживали разряженный «в ноль» аккумулятор, случалась со мной уже не раз. И в один прекрасный день, после ненавязчивого общения с инспектором дорожной службы, он подсказал простое решение: поставить на машину Дневные Ходовые Огни, или сокращенно ДХО. Сказано – сделано, и я на следующий день отправился на ближайший автомобильный рынок. Сразу хочу предостеречь от покупки универсальных ДХО (не под конкретную модель) через интернет или почту: их всё-же нужно примерить, нравится или нет, да и по размеру не все продавцы дадут точную информацию. Поэтому и остановился на простеньких ДХО от «братьев-китайцев» всего за $11.В коробкепомимо самих очень тонких диодных фонарей в количестве двух штук,были два простеньких кронштейна,и восемь шурупов: четыре побольше, для закрепления самих кронштейнов к кузову или бамперу автомобиля, и четыре поменьше для крепления фонарей непосредственно к кронштейнам. Однако дальнейшая практика показала, что ни кронштейны, ни эти «дохленькие» шурупчики нам не понадобятся. Сначала я попробовал поставить в ниши, но не смог потом поставит на место основные фары, а сверху мне просто не понравилось самому. К счастью довольно рано стемнело (или я так долго с ними возился), и решив что «утро вечера мудренее», отправился домой. И народная пословица оказалась права и мне приснилось, как стоит поставит дневные ходовые огни на мой ВАЗ 2105. Для справки: всю эту статью с успехом можно применить и для ВАЗ 2107, в плане фар и нужной нам проводки они абсолютно идентичны.Для монтажа вам будет нужен шуруповёрт, который выполнит функции автономной дрели,удлинитель и две крестовые биты для него,свёрла на 3 и 4 мм,крестовая отвёртка; четыре шурупа покороче, чтобы закрепить заднюю часть ДХО к самой основной фаре,и четыре тонких и длинных, чтобы лампочку со стеклом крепить к корпусу.Кроме этого нужна монтажная колодка, точнее только два сегмента от неё,изолента (куда же без неё),прозрачный силиконовый герметик, метровый (или даже меньше) кусок двужильного провода,пластиковые хомуты, чтобы всё аккуратно проложить,и кусачки, чтобы потом откусить лишние хвостики.Всё, начинаем творить.Снимаем обе фары головного света,и сверлом на четыре в нижней части насквозь сверлим отверстие.Теперь самая аккуратная часть, так как наружное стекло этих ДХО вовсе не стекло, а достаточно хрупкий и колкий прозрачный пластик. Поэтому сверлом сначала на три, на самых маленьких оборотах дрели, мы рассверливаем сквозное отверстие. А потом сверлом на четыре так же аккуратно и бережно увеличиваем его до этого диаметра.В задней части напротив, отверстия для тоненьких шурупов уже есть, поэтому ничего с ней не делаем.Продеваем в приготовленное отверстие провод и ставим фару головного света на место.Прикручиваем прямо к фаре заднюю крышку ДХО,смазываем по контуру прозрачным силиконом, и смазав сами шурупы всё тем же силиконом, ОТВЁРТКОЙ, аккуратно (помним про хрупкость) прикручиваем сначала одну,а затем и другую фару.Сотрите остатки силикона, пока он не застыл.Теперь снимите фальшрадиаторную решётку. Это несложно, четыре болта с крестовой головкой.Через контакты соедините попарно провода от лампочек с основным проводом, который мы и будем закреплять. Если провод одноцветный, пометьте массу (чёрный провод) с другой стороны, так будет гораздо проще. Пропустите его справа, и минусовой контакт зачистите и прикрутите к общей массе. А плюсовой тоже зачистите и подсоедините в реле рядом. Включаем зажигание. Свет есть. Прикручиваем обратно фальшрадиаторную решётку,и аккуратно прокладываем провод,Вот и всё, при выключении зажигания света нет,а при включении и во время движения он есть.И вы сами видите, что полная установка и подключение ДХО на ВАЗ 2105, вопрос всего 15 … 20 минут. Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь. Используемые источники:

Читайте также:  Установка ходовых огней на Форд Фокус 2: рестайлинг и дорестайл

Как установить и подключить дневные ходовые огни на Ваз 2107

Как Подключить Ходовые Огни На Ваз 2107

Установка дневных ходовых огней (ДХО) позволяет снизить нагрузку на штатную оптику транспортного средства, при этом видимость автомобиля на дороге не ухудшается, а требования Правил по работе световых приборов на автотранспорте в светлое время суток выполняются.

ДХО на ВАЗ 2107 – тема настоящей статьи, в которой мы расскажем о том, как выполнить установку своими руками, а также рассмотрим варианты ДХО для данной марки автомобиля.

Содержание: 1. Требования ГОСТов и других нормативных документов к расположению ДХО 2. Варианты ходовых огней на вазовскую классику 3. Инструкция по установке 4. Схема подключения

Правила монтажа

Монтаж дополнительного освещения на отечественном авто не требует квалификации и опыта. Однако при неверной инсталляции вы рискуете нарваться на штраф от гаишников, став обладателем административного нарушения.

Чтобы этого не произошло, подключайте ходовые огни своими руками, следуя правилам:

  • прочитайте ГОСТ Р 41.48-2004. Он касается правил по установке осветительных приборов на автомобиль и сертификации ТС в связи с этим. Там написаны все параметры, которые вы должны учесть при инсталляции этих устройств;
  • выберите подходящую форму корпуса ДХО. Учитывайте, что на ВАЗ 2107 подойдут не все световые приборы. Водители считают оптимальным выбором по соотношению «цена-качество» ДХО Philips Led Daylight 9;


Дневные ходовые огни Philips LED DayLight 9

  • проверьте на соответствие размер корпуса, учитывая блоки расположенных рядом Daytime Running Lights. Установите осветительные приборы в воздухозаборник или на бампер, в зависимости от ситуации;
  • высота корпуса изделий в рамке составляет 250—1500 мм от дорожного покрытия. Ширина между внутренними краями 2 видимых на автомобиле поверхностей должна составить не меньше 600 мм;
  • изделия располагаются впереди машины, а пучок лучей направлен вперед;
  • учтите общую яркость светодиодного освещения. Она составляет 150—330 люменов.

Установка ДХО на автомобиль по ГОСТ — это простой способ

Первоначально схема состояла только из реле K1 и K2, к сожалению, из-за испытаний было обнаружено следующее явление — когда зажигание ДХО включается почти на долю секунды, в этом случае оно гаснет, то же самое происходило, когда переключатель ближнего света включен. Это связано с тем, что, по крайней мере, какое-то реле имеет этот параметр, так как времени переключения недостаточно — 0,3–0,5 секунды, его все же было достаточно для того, чтобы ток для питания ДХО проходил по схеме 30–87а реле К1 до тех пор, пока открывается. Многие, я думаю, были бы довольны этой опцией автоматического включения / выключения ДХО, но иногда не мной … Поэтому в цепь было введено дополнительное реле К3, замыкающее контакты с небольшой задержкой — около 0,7 -1,0 секунды. , Задержка реле K3 осуществляется по схеме задержки, которую я неоднократно использовал в своем собственном Mitsubishi Lancer X:

Инструкция по установке

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107 может быть выполнена в специализированной мастерской или самостоятельно, если автовладелец имеет представление о схеме электроснабжения автомобиля и умеет работать с ручным инструментом.

Для того чтобы установить ДХО на ВАЗ 2107 своими руками, потребуется:

  • электрическая дрель или шуруповерт;
  • набор отверток и гаечных ключей.

Как правило, ДХО на классике монтируется на переднем бампере автомобиля, поэтому изначально на нем делается разметка.

Важно! При выполнении разметки следует руководствоваться документами, регламентирующими габариты по расположению ДХО относительно друг друга и поверхности дорожного покрытия.

В местах размещения светотехнических приборов просверливаются отверстия согласно отверстиям на кронштейнах крепления приобретенной модели ДХО.

После этого при помощи крепежных элементов (болты, винты) выполняется монтаж кронштейнов крепления, на которые и закрепляются дневные ходовые огни.

Один из вариантов размещения ДХО на ВАЗ 2107 представлен в следующем видео:

Стандартное пятиконтактное реле

Как Подключить Ходовые Огни На Ваз 2107

Установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107

дневное время бегать Фонари не имеют отношения к размеру и являются осветительными приборами, которые улучшают обзор водителя в течение дня.

Стандартные ДХО. Яркие светодиоды имеют длительный срок службы. Когда вы используете день подряд огни ВАЗ 2107 не должен дополнительно освещать ближний или противотуманный фонарь.

дневное время ходовые огни на ВАЗ 2107

Правила установки

Установка дополнительного освещения на отечественном автомобиле не требует квалификации и опыта. Однако в случае неправильной установки вы рискуете быть оштрафованным полицией за административное правонарушение.

Чтобы предотвратить это, подключите навигационные огни самостоятельно, следуя правилам:

  • читать ГОСТ Р 41.48-2004. В этом отношении это относится к правилам автомобильного освещения и сертификации транспортных средств. Все параметры записываются, что необходимо учитывать при установке этих устройств;
  • Выберите подходящую форму корпуса DRL. Обратите внимание, что не все лампы соответствуют требованиям ВАЗ 2107. Драйверы считаются лучшим выбором для соотношения цена / качество DRL Philips Led Daylight 9;

Установка ДХО на автомобиль по ГОСТ. это простой способ

Установлен в 2107 и конечно же по этой схеме его можно установить на любой автомобиль. Заходим сюда vk.com/pro_dip.

Колхозинг установка дневных ходовых огней на ВАЗ 2107

Колхоз ХДО на классической или любой другой гостевой машине.
Philips LED Дневной свет Дневной свет 9

  • Проверьте размер корпуса в соответствии с соседними дневными ходовыми огнями. Установите освещение в воздухозаборник или бампер, в зависимости от ситуации;
  • Высота рамы в раме. 250-1500 мм от поверхности дороги. Ширина между внутренними краями двух поверхностей, видимых на транспортном средстве, должна быть не менее 600 мм;
  • продукты расположены перед машиной, а луч направлен вперед;
  • Учитывайте общую яркость светодиодного освещения. Это 150-330 люмен.

Процесс установки

Покупая обычный или гибкий ДХО с функцией поворота, возникает вопрос: как подключения новые устройства на ВАЗе? Это требует:

  • взять пятиконтактное реле от отечественного производителя;
Читайте также:  Установка ходовых огней на Форд Фокус 2: рестайлинг и дорестайл

Пятиконтактное реле отечественного производителя

  • для контакта с №30 возьмите положительный заряд зажигания (как опция. провод от кнопки отвечающей за обогрев заднего стекла);
  • Соедините 86 с блеском, используя кнопку, чтобы включить размеры и короткие крепления;
  • № 85. Бросить в весе;
  • № 88. подключение к ДХО;
  • № 87 не требуется в процессе и не связывает ничего.

Схема подключения дневных ходовых огней к ВАЗ 2107

Реле. положить его в салон. Под капотом автомобиля вытяните только проводку, идущую к свету. Эта схема подключения дневного света к ВАЗ 2107 автоматически включает светодиоды, когда ключ зажигания вставлен, и выключает их, когда двигатель выключен. Кроме того, когда автомобиль почти горит при включенном двигателе, лампы выключаются и снова включаются при выключении дневного света.

Использование для подключения пятиконтактное реле

Итак, вам может показаться, что универсального выхода нет и любая схема имеет серьёзные недостатки. Это не так. На самом деле есть целых две схемы, которые учитывают все требования и вполне могут использоваться без нарушений. Первая из них – подключение дневных ходовых огней с помощью реле с пятью контактами. Она учитывает все недостатки предыдущих способов и устраняет их. Выглядит эта схема так.

  1. Плюсовые клеммы LED DRL (две клеммы-выводы светодиодных модулей) подключаются через первую клемму к плюсу замка зажигания.
  2. Вторая клемма подключается на пюсовую клемму габаритов.
  3. Третья клемма присоединяется к корпусу вашего автомобиля.
  4. Четвертая клемма снова подводится к плюсу замка зажигания.
  5. Пятая клемма должна быть изолирована и ни к чему не подключена.

С помощью такой схемы вы можете правильно установить свои дневные ходовые огни в соответствии со всеми требованиями ГОСТов и ПДД. Напряжение после того, как вы заводите двигатель, подается на прямо на ДХО в размере 12 вольт. Таким образом вы включаете свои ходовые огни при включении зажигания. Если же будут включены любые фары – как фары основного света, так и габаритные фары, то произойдёт разрыв цепи и на ДХО перестанет подаваться напряжение. Без тока они выключаются.

Наличие или отсутствие диодов не может помещать работать этой схеме.

Всё, что вам нужно для того, чтобы присоединить дневные ходовые огни в соответствии со всеми правилами с помощью пяти клемм, всё, что вам понадобится, – это несколько соединительных проводов, клеммы, на которых вы будете их закреплять, стяжки, с помощью которых вы будете соединять клеммы и провода, и термотрубка для изоляции. После того, как вы убедитесь, что все работает как надо, аккуратно закрепите все под капотом, чтобы не нарушить работу уже собранной схемы и в соответствии со своим чувством прекрасного.

Такая схема позволяет току проходить в дневные ходовые огни абсолютно независимо от других путей. Поэтому работа габаритов и ДХО не взаимосвязана напрямую и возможно использование любых внутренних устройств без учёта их мощности и классификации.

Блок управления ДХО

Самым надёжным и наиболее простым является вариант подключения ДХО без реле, но с использованием специального блока управления ходовыми огнями. Он обеспечивает включение ДХО после запуска двигателя, гарантирует безопасную работу, защищает от перегрузок и может быть установлен на авто с любым типом ламп, включая светодиодные.

К сожалению, среди всего разнообразия промышленно изготавливаемых блоков ДХО подавляющая часть не соответствует ГОСТу и имеет посредственное качество сборки.

Касается это, в первую очередь, продукции с AliExpress, которая не соответствует требованиям практически по всем моментам.

Среди всего многообразия можно отметить всего 2 варианта: российский блок управления ДХО DayLight+ и немецкую продукцию от Philips и Osram. Блок управления DayLight+ разработан русским радиоинженером Исаченковым Фёдором с учетом всех особенностей бортовой сети автомобиля и обладает рядом положительных моментов:

  • имеется встроенная стабилизация напряжения;
  • полное соответствие ГОСТу;
  • максимальная долговременная мощность нагрузки составляет 36 Ватт (для ДХО требуется значительно меньше);
  • простейшая схема подключения.

Помимо вышеописанных моментов блок DayLight+ является универсальным и подходит на все автомобили с бортовой сетью 12 вольт, а также обладает хорошим качеством сборки и высокой степенью защиты от влаги и пыли. Немецкая продукция от Philips и Osram также обладает всеми вышеописанными преимуществами блока DayLight+, однако поставляются немецкие блоки управления только совместно с фарами дневных ходовых огней и обладают более высокой стоимостью.

Как выбирать ходовые огни

В магазинах представлен широкий выбор ДХО от самых разных производителей, различных конфигураций и цветов. Однако далеко не каждые лампы подойдут для использования в качестве ходовых огней. Например, галогенки и ксенон не выдержат постоянной работы, будут «есть» много энергии и разряжать АКБ. Лампы накаливания тоже не самый лучший выбор, а вот светодиоды считаются лучшими при установке ДХО.

Диодных ходовых огней также существует множество. Самыми лучшими считаются изделия в корпусах из стекла и линзованные светодиодные ДХО для противотуманок. Остальные (на резиновых лентах, «орлиные» и «драконьи» глаза, в виде платин СОВ) не отвечают заявленным ГОСТ требованиям.

Прежде чем произвести подключение дневных ходовых огней своими руками, убедитесь что:

  • ДХО соответствуют форме, типу и конструкции бампера вашего автомобиля.
  • Размер блока ДХО, который выбирается исходя из того, куда ходовые огни будут установлены (в воздухосборнике или на бампере), позволяет монтировать их в ваш автомобиль.
  • Количество светодиодов в блоке не превышает 5 штук для каждого. Если свет будет слишком ярким, дневные огни будут светить как «габаритки», что недопустимо.
  • Показатель силы света ДХО должен быть не меньше 400 кд и не более 800 кд, а температурный диапазон ламп составлять от 4 300 до 7 000 К.
  • Ходовые огни излучают чистый белый свет (желтые и синие изделия использовать запрещено).

Если говорить о производителях, то самым разумным будет приобрести готовый комплект DRL «Хелла» или «Филипс». Такие блоки оборудованы всем что нужно (включая контроллер) и полностью отвечают требованиям тех. регламента.

Читайте также:  ДХО на ВАЗ 2110 своими руками: установка и подключение

Приобретя ДХО для автомобиля, или изготовив их самостоятельно, остается только подготовить все необходимое, чтобы установка дневных ходовых огней своими руками прошла без «неожиданностей».

В чем предназначение ДХО?

Перед тем, как мы расскажем, как правильно осуществляется подключение ДХО по ГОСТу к блоку, как лучше ставить оптику, чтобы огни включались при запуске двигателя и выключались с ним, рассмотрим предназначение. В первую очередь нужно отметить, ДХО не имеют никакого отношения к габаритам автомобиля. Такое понятие является относительно новым, поскольку дневные огни света стали монтироваться на все современные авто.

ДХО представляют собой внешние световые элементы, назначение которых заключается в улучшении видимости машины днем. В России сегодня часто можно увидеть авто, где фонари дневного света выделяются на оптике. В основном такие фары являют собой светодиодные лампочки. В России включение ДХО не отмечается в ПДД, поэтому включать эту функцию можно без дополнительной активации противотуманных фар или фар ближнего света.

Светодиодная лента рядом с противотуманками

Ходовые огни на ВАЗ

  • Ответить
  • Перейти к первому непрочитанному сообщению

#41 crank

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • 0 спасибо
    • Город vaz 2104 , Samara ,

    Всем привет, хотел спросить, значит я могу спокойно поставить диодную ленту в фары ?

    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    #42 Андрюха

  • Легенды
  • 5531 сообщений
  • 5 спасибо
    • Авто: авто
    • Наверх
    • Ответить
    • Цитата
    • Вставить ник или цитату

    Установка ходовых огней на авто своими руками: важные правила монтажа ДХО

    Что такое ДХО?

    Ни для кого, наверное, не секрет, что автомобиль, с включенными дневными ходовыми огнями, привлекает больше внимание граждан, нежели автомобиль, у которого не горят фары. Именно по этой причине инспекцией ГИБДД было предложено внести дополнение в ПДД. Альтернативой при отсутствии ДХО на ТС являются ближний свет или противотуманные огни.

    При сравнении ходовых огней с имеющимися фарами в автомобиле, ДХО имеет ряд преимуществ. Для того чтобы горели фары, необходимо обязательное поступление электроэнергии, которая вырабатывается за счет генератора. Во время езды на трассе генератор, за счет постоянной скорости, активно подзаряжает аккумулятор. В этом случае фары являются не энергозатратными. Если же транспортное средство движется по городу, где имеются регулярные пробки и светофоры, при которых нужно простаивать, то при этих условиях аккумулятор частично теряет свой заряд и разряжается. Генератор не успевает подзаряжать батарею, а нагрузка всех включенных электроустройств дает о себе знать.

    Старенький автотранспорт может не справиться с такой постоянной электронагрузкой, поэтому у него быстро могут выйти из строя как генератор с аккумулятором, так и могут возникнуть проблемы с проводкой.

    ДХО потребляют значительно меньше электроэнергии, чем лампочки в автомобильных фарах. В связи с этим, на заводах начали встраивать в передние световые устройства дневные ходовые огни. Что касается габаритных огней, то их световая яркость значительно низка, поэтому они будут попросту незаметны и, соответственно, эффекта от них никакого не будет. Именно поэтому их использовать за место ДХО нельзя.

    Предназначение ДХО

    Использование огней дневного хода, делает авто заметнее в солнечную погоду. Правда, старые модели, не оснащаются ДХО. Правила ПДД в таком случае предписывают использовать фары ближнего света в роли огней дневного хода.

    Использование фар ближнего света экономически невыгодно. Лампочки будут быстрее перегорать, кроме того, они функционируют вкупе с габаритами и подсветкой приборов на «торпеде», а это увеличивает потребление топлива.

    К настоящему времени, многие отечественные и иностранные автомобили, изначально имеют в своей конструкции ДХО. Как же быть владельцам старых моделей? Им необходимо монтировать периферийное световое оборудование самостоятельно.

    Плюсы использования ДХО

    Преимущества использования ДХО можно рассмотреть на двух примерах:

    1. Большинство эксплуатируемых авто имеют довольно высокую мощность и крутящий момент. Все это позволяет им быстро разгоняться до высокой скорости и совершать различные маневры. Если во время совершения опасного маневра одним автомобилем другой водитель не замет ТС, идущее навстречу, может произойти авария.
    2. Кажется, что днем при свете солнца автомобиль отлично видно. Но блики стекол и зеркал автомобилей, идущих навстречу, притупляют видимость. В данном случае ДХО может уберечь от возникновения ДТП.

    Законы и правила регулирующие требования к дневным ходовым огням

    Сегодня требования к дневным ходовым огням регламентируются рядом законных и подзаконных актов, представление о которых, без сомнения, не помешает автовладельцам. Первым и основополагающим документом, в котором изложены требования к ходовым огням, является Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва о внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090.

    Соответственно были внесены и изменения в ПДД РФ: 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами п.19.5. «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.»

    Перед этими, воистину судьбоносными решениями, разъяснял, что такое ходовые огни автомобиля ГОСТ Р 41.87-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств».

    А в дальнейшем, на основании международных стандартов установленных в Правилах ЕЭК ООН № 48, внес изменения в определение категории ходовые огни ГОСТ Р 41.48-2004

    «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации», который был введен с 1 января 2005 года взамен ГОСТ Р 41.48-99.

    Последний ГОСТ, дневные ходовые огни, стандартизирует для всех видов механических транспортных средств, в соответствии с европейскими требованиями. Согласно им, на всех сертифицированных дневных ходовых огнях должны присутствовать соответствующие обозначения, а именно знак официального утверждения.

    ДХО по ГОСТу

    В техрегламенте ТС прописана четкая информация об определении и требованиях установки ДХО на ТС.

    ДХО — фары определенно белого света с возможными оттенками желтого или синего цвета, которые устанавливают в передней части автомобиля.

    Для правильной установки необходимо соблюдать ГОСТ дневных ходовых огней:

    • устанавливаются спереди ТС;
    • расстояние от земли не должно быть меньше 25 см и не превышать высоту в полтора метра;
    • они должны быть расположены не менее 60 см друг от друга;
    • от края кузова авто до места установки огней не должно быть больше 400 мм.
    Читайте также:  Установка ходовых огней на Форд Фокус 2: рестайлинг и дорестайл

    Если же на транспортном средстве отсутствуют ходовые огни и они не предполагались установкой заводом, то водитель должен включить либо ближний свет, либо лампы противотуманных фар.

    Водитель может на свое усмотрение поставить ДХО, если их нет. В продаже сейчас имеется большой выбор, по типу они бывают трех видов: с лампами накаливания, с галогенными лампами и светодиодные лампы. Безусловно, лидером являются светодиодные или LED-ДХО потому, что они энергосберегательны и требуют в 10 раз меньше электричества.

    Что сказано в ПДД о ходовых огнях?

    На основании ПДД от 2016 года, а именно пункта 19.5, все автомобили во время движения, как по городу, так и по трассе, должны иметь включенные ДХО либо огни ближнего света или противотуманки. Соблюдая данные требования можно обеспечить на дороге безопасность для пешеходов и автомобилистов.

    Если не будут соблюдены правила использования дневных ходовых огней, то штраф за такое нарушение для водителя составит 500 рублей (ст. 12.20 кодекса КоАП РФ 2016 года).

    На основании ПДД использовать ДХО нужно обязательно:

    • если происходит перевозка несовершеннолетних детей;
    • на мототранспорте, так как его сложно увидеть издалека;
    • при провозе негабарита или опасных и взрывчатых веществ;
    • на маршрутках и общественном транспорте для привлечения особого всестороннего внимания.

    Как выбрать ДХО?

    Требования, которые должны учитываться при установке ДХО, уже были описаны выше.

    Если на вашем автомобиле ходовые огни будут сделаны неправильно, инспектор ГИБДД будет вправе остановить вас и выписать вам штраф. В некоторых ситуациях транспортное средство могут отправить даже на штрафстоянку.

    Если вы хотите, чтобы ваши ходовые огни соответствовали правилам дорожного движения и ГОСТу, стоит уделить особое внимание их выбору. Ведь от того, какой дорожный ходовой огонь вы решите установить на свое авто, будет многое зависеть. Самую качественную продукцию выпускают такие компании, как Hella и Philips Osram. Выбирать их стоит не только потому, что они соответствуют всем стандартам, но и потому, что они могут сделать ваше перемещение по дорогам наиболее безопасным. С продукцией выше представленных марок обычно не наблюдается проблем, когда автомобиль проходит диагностику на СТО. Приборы, произведенные кустарным способом, не могут соответствовать всем требованиям.

    Обычно с установкой ДХО не возникает никаких сложностей. Единственное, что может вызвать у вас неудобство – это нарушение целостности конструкции автомобиля. Такая проблема наиболее часто встречается у водителей, которые покупали свой автомобиль еще до того, как закон об обязательном использовании ДХО начал действовать.

    Если имеете старый автомобиль, на котором не предусмотрены ДХО, то вам придется собирать множество бумаг для получения разрешения на внесение изменений в ТС. Кроме того, вам придется приложить еще и немало усилий для того, чтобы поставить ходовые огни. Ведь для этого придется создавать отверстия в бампере и разбираться с электроникой.

    Как монтировать дневные ходовые огни по ГОСТ

    По всей территории Федерации в отношении дневных ходовых огней действуют специальные правила, несоблюдение которых может привести к повышенной заинтересованности сотрудников ГИБДД в вашем автомобиле. Чтобы не иметь проблем с законом, вы должны соблюдать все эти правила неукоснительно. Так же стоит отметить, что правила установки дневных ходовых огней, прописанные в ГОСТ и ПДД РФ в некоторых пунктах отличаются от аналогичных норм в западном мире. Вот основные принципы, в соответствии с которыми должна производиться установка дневных ходовых огней в России:

    1. Дневные ходовые огни должны устанавливаться на авто на высоте от 25 до 150 сантиметров. Расчет производится от поверхности земли, на которой стоит авто.
    2. Дистанция между независимыми блоками огней должна составлять не менее 60 сантиметров. Однако, если речь идет об установке освещения на авто с кузовом небольших размеров (менее 1300 миллиметров в ширину), то допускается расстояние между независимыми огнями, равное 40 сантиметрам.
    3. Согласно ПДД и ГОСТ, интенсивность светового потока, которую должны производить огни, установленные на легковые или грузовые автомобили, должна находиться в диапазоне от 400 до 800 Кандел.

    Если вы собираетесь монтировать дневные ходовые огни в соответствии с ПДД и ГОСТ, то после монтажа, они должны удовлетворять все вышеуказанные требования и параметры. В противном случае, сотрудники ГИБДД имеют полное право остановить ваш автомобиль и потребовать штрафа за нарушение вышеупомянутых норм. Также в особых ситуациях, транспортное средство может быть даже отправлено на штрафстоянку.

    Если вы хотите, чтоб ваш автомобиль соответствовал всем правилам и нормам ПДД и ГОСТу и не вызывал вопросов у сотрудников ГИБДД – отдельное внимание необходимо уделить вопросу выбора самих дневных ходовых огней – от их марки и тапа также многое зависит.

    Наиболее качественные образцы подобного рода продукции выпускаются ведущими немецкими производителями, а именно Philips Osram и Hella.

    Отдавать им предпочтение стоит не только из-за того, что они способны удовлетворить все государственные стандарты и правило, но и из за того, что осветительные приборы этих марок наиболее эффективны, и смогут обеспечить вам максимальную безопасность на дорогах. С представителями вышеперечисленных марок в абсолютно большинстве случаев не случается каких-либо проблем, когда те проходят процесс проверки на станции технического обслуживания. К сожалению, нельзя сказать того же об оптических приборах, которые были произведены в домашних условиях.


    Дневные ходовые огни Philips

    Читайте также:  Установка ДХО и замена ламп на Рено Логан: первого и второго поколения

    Единственный фактор, который может вызвать у вас проблемы и неудобства во время установки ходовых огней – это необходимость нарушать целостность конструкции авто. Как правило, эта неприятность особенно актуальна для тех водителей, которые приобретали авто еще до того, как закон об обязательном вождении днем с включенными огнями был принят.

    По сути, если вы являетесь владельцем такого автомобиля и хотите установить на нем дневные ходовые огни, то это значит, что вы столкнетесь с необходимостью собирать целый комплект различных бумаг и подавать официальный запрос на получение разрешения на внесение корректировок в физическую конструкцию транспортного средства. Помимо прочего, вам придется еще и хорошенько потрудиться, что бы разместить ДХО в своем авто – для этого потребуется проделывать отверстия в бампере и разбираться в электронике.

    Схемы подключения дневных ходовых огней

    Требования к ДХО и согласно ГОСТ, подключение проводится таким образом, чтобы при зажигании огни включались автоматически, а при включении главных фар выключались.

    Посредством генератора подсоединить, возможно, по трем схемам:

    1. С использованием двигателя и РТ:
    2. С дополнительным резистором сопротивления, который автоматически отключит источник при включении фар главного света:
    3. Бортовая цепь автоматически деактивирует источник при поднятии ручного тормоза, запуске мотора:
    Подключение ДХО через генератор

    Для реализации подобного проекта можно воспользоваться одной из трех схем.

    Первая подойдет если задействоваться будет только ручник и мотор.

    Вторая схема подключения ходовых огней от генератора потребует использования дополнительного резистора, отвечающего за отключение дневного света в момент активации габаритов или головных фар.

    Третья схема позволит деактивировать ходовые огни:

    • При поднятии ручника, во время запуска ДВС или во время автоматического запуска мотора вместе с сигнализацией.
    • При включении габаритов (в этом случае необходимо чтобы фары или противотуманки работали в штатном режиме).

    Грубо говоря, такой тип подключения «аннулирует» автоматический запуск ДХО одновременно с зажиганием генератора.

    Полезно! Именно такая схема является «рабочей» при прохождении ГТО.

    Перед тем как подключить ходовые огни от генератора, видео, приведенное в конце статьи, рекомендуется посмотреть. Дело в том, что существует не один и не два способа активации ДХО. Однако подключение будет намного проще, если вы приобрели готовый комплект ходовых огней.

    К датчикам скорости

    Данное подключение ходовых огней через реле, схема которого показана ниже, считается одним из самых простых. В этом случае ДХО будут включаться в зависимости от работы датчика скорости. Для того чтобы реализовать эту схему необходимо подключить контакты К1.1 участку цепи (в разрыв проводки) от кнопки переключения ближнего света к контакту 85. Использовать при этом можно любое реле с размыкающей парой, однако специалисты рекомендуют использовать изделие с кодом ТС.

    Если вы хотите, чтобы во время стоянки при включенном двигателе работали ближние, а не габаритные огни, то контакты необходимо «запараллелить».

    К датчику масла

    Еще одна схема подключения дневных ходовых огней через реле задействует датчик масла. Сразу стоит проверить, чтобы он был исправен, так как если регулятор выдает неправильную информацию о давлении жидкости, то и работа всей системы нарушится.

    При таком монтаже ДХО, огни будут включаться при запуске двигателя, отключаться от габаритов. В качестве оптики, можно использовать также и ближний свет или противотуманки.

    Места установки

    Чтобы у работников ГИБДД не возникло вопросов, и машина проходила успешно ТО, надо знать правильное размещение ДХО:

    • низ решетки радиатора;
    • главная оптическая система;
    • на местах, предназначенных для противотуманных фар.

    Последний вариант менее востребован, так как обычно владелец предпочитает установку ПТФ.

    Также встречаются машины с установленными ходовыми огнями (светодиодной лентой) по периметру радиаторной решетки, сверху ее. Такие варианты не соответствуют правилам безопасности, а больше считается элементом тюнинга.

    Процесс установки и подключения

    Этапы монтажа и подключения состоят из следующих пунктов:

    1. Выбор места установки. Производится согласно требованиям и ГОСТ.
    2. Установка ДХО. При установке на радиаторную решетку, ее надо снять, вымыть обезжирить. На места крепления наклеивается двухсторонний скотч, затем прикрепить скобу.

    Рекомендовано провести дополнительную фиксацию саморезами.

  • Монтаж блока управления. Его крепят возле АКБ, как можно дальше от мотора, во избежание перегрева. Далее проводится подключение: к плюсу присоединяется красный провод, к минусу черный; оранжевый проводок подсоединяется к фарам (он отвечает за автоматическое отключение при включении головного света).
  • Проверка подключения. Если огни горят на протяжении 20 секунд после выключения двигателя, то это нормально.
  • Если все хорошо работает, то далее устанавливается модуль и фиксируются блоки в скобы.
  • Провода аккуратно прячутся под капот и крепятся.
  • Поставить на место решетку.
  • Монтаж завершен.
  • Интересное видео по теме:

    Блок управления своими руками

    Если владелец автомобиля разбирается в электронике, то блок ДХО можно собрать самостоятельно. На такой блок при зажигании идет напряжение, а работа определяется по частоте импульсов с катушки зажигания.

    • питание берется с любой точки при включенном зажигании;
    • сигнал введения головного освещения идет с точки в 12 В;
    • на выходе используется токовое реле на больше 200 мА при 12 В;
    • минусовой провод идет на массу.

    Установка и подключение в штатные фары

    Ходовые огни могут монтироваться в ПТФ. Но для этого надо купить 4–х и 5-и контактное реле и произвести подключение:

    • с массой соединяется 85 контакт первого реле;
    • на плюс идет 86 контакт;
    • контакт 30 на 87 второго реле;
    • с 87 на плюс вывода фар;
    • 86 второго на плюс генератора;
    • 30 второго с плюсом АКБ через предохранитель;
    • 85 второго с массой.

    При таком подсоединении ПТФ будут работать по-прежнему.

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: